近日，2026 年全国两会期间，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上表示，奇瑞将坚决不搞低水平内卷，摒弃价格战内耗，聚焦高质量发展。

尹同跃还强调，未来一个时期，奇瑞需要重点做好四件事。

第一件事，做好科技创新。

尹同跃表示，奇瑞进入“十五五”，要进一步实现三个跃升。

一是让电动车成为真正意义上的新能源汽车，不仅是动力绿色，还要实现全生命周期的绿色化、低碳化。这是中国汽车进入海外高法规市场的“敲门砖”和优势。

二是要加快L3、L4级的智能车上路，让安全、可靠的智能出行成为现实。

三是推动eVTOL飞行汽车走向量产，为立体智能出行提供全新解决方案。

尹同跃认为，中国汽车产业今天已经今非昔比，不要总跟在别人后面做从1 到 100 的事，必须做从 0 到 1 的原创创新。

根据尹同跃介绍，奇瑞今年研发总预算是320多亿元。聚焦投入2C（固态电池、高算力芯片）技术，2R技术（自动驾驶汽车Robotaxi、Robot墨甲机器人），3G技术（绿色能源、绿色材料、绿色算力），以及AI技术，孵化一批面向未来、具有很高的产业生态价值的项目。

第二件事，以长期主义推进全球化创新。

尹同跃表示，奇瑞的全球化理念是In somewhere, For somewhere，Be somewhere——在哪里，为哪里，成为贡献当地的一份子。其中，奇瑞西班牙项目就是这个模式的成功尝试：推动了本地化生产，为当地创造了1500多个就业岗位，复活了西班牙著名的国民品牌 EBRO（埃布罗），受到当地政府的好评和欢迎。

尹同跃表示，“十五五”期间，奇瑞希望在全球复制更多这样的模式，携手合作伙伴，抱团出海。并且实现“三个可”：产品和价格让当地用户可接受、模式让当地政府和社会可接受、发展让当地环境承受可接受。

“从走出去变成走上去。融进去。奇瑞的全球化理念是在哪里，为哪里，成为贡献当地的一份子’。”尹同跃说。

第三件事，抓住AI机遇，服务千行百业。

尹同跃表示，要抓住AI重塑一切的机会，重构研发、制造、质量、供应链和组织架构的每一个环节，让智能体走进企业的每一个角落，让产品更加智能，让企业更加智能。

尹同跃还透漏，目前旗下墨甲机器人已经在全球30多个国家和地区实现商业化销售，车载无人机今年春运期间产品已经上岗执勤。

另外，尹同跃表示，奇瑞希望推动汽车的“硅基大脑”，不断地具身赋能农业机械、船舶、摩托、海洋工程等领域。

第四件事，反内卷，走高质量发展之路。

对于老生常谈的价格战，尹同跃强调奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、品质向上，远离内卷区，进入利润区。

数据显示，今年2月，奇瑞集团销售汽车16.08万辆，其中集团出口12.49万辆，同比增长41.5%，已连续10个月单月出口突破10万辆。今年1-2月，奇瑞集团累计销售汽车36.1万辆，其中集团出口24.45万辆，同比增长44.7%，占累计销量的67.7%。

至此，奇瑞集团全球累计汽车用户数量突破1889万，其中海外用户数量超过609万，成为首个累计出口突破600万辆的中国车企。