驾春秋
2026-03-10
近日，大众ID.POLO低伪装测试谍照正式曝光。新车定位入门级纯电小型车，计划于4月29日迎来首发，并在今年秋季正式启动交付工作。
外观方面，新车仅对车头大灯与格栅区域进行伪装处理，从外露部分可见，该车将延续透镜式LED大灯搭配条状日间行车灯的经典组合，中央配备可发光品牌标识，左右大灯预计通过装饰面板实现贯穿式效果。
车身整体延续小巧精致的造型风格，车身尺寸为4053/1816/1530mm，轴距达到2600mm，与传统燃油版Polo车型尺寸相近。车辆充电接口布置于右前侧，后门开度偏小，门把手采用窗框式布局，同时配备极具视觉冲击力的19英寸轮毂。
车尾部分尾灯同样覆盖伪装，实际灯组尺寸小于伪装区域，高度与中央装饰条持平，并通过饰条与左右尾灯相连，与前脸设计形成呼应，后包围结构显得厚重扎实。
内饰方面，新车搭载10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸中控大屏，同时保留大量实体按键以提升操作便捷性。车内还提供复古主题模式，可将仪表与中控界面切换为上世纪80年代风格，座舱采用环保再生材质进行包覆。
舒适性配置方面，车辆配备前排座椅加热、方向盘加热功能，搭载Travel Assist驾驶辅助系统，支持高速自动变道、交通信号灯及停车标识识别等功能。后备厢标准容积为435L，后排座椅放倒后可拓展至1243L。
动力部分，新车基于MEB+平台打造，共推出四种动力版本，最大功率分别为85kW、99kW、155kW以及166kW（GTI版本）。电池提供37kWh磷酸铁锂电池与52kWh三元锂电池两种选择，52kWh版本续航里程可达450公里，23分钟即可完成10%-80%快充。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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