近日，梅赛德斯-AMG正式公布全新GT高性能四门跑车的内饰官方图片，这款重磅纯电车型依托专属AMG.EA电动化平台打造，设计深度承袭AMG GT XX概念车精髓，动力层面搭载轴向磁通电机，整车最大功率有望突破1000马力，据业内消息透露，新车大概率于2026年正式发布。

从内饰官图来看，新车内饰深度融合赛道基因与豪华质感，大面积采用碳纤维饰板、Alcantara翻毛皮材质铺陈，搭配红色动感氛围灯与同色系精致缝线，将纯粹性能氛围烘托到位。座舱采用三屏联动智能布局，10.2英寸主驾液晶仪表与14英寸中控大屏无缝衔接且偏向驾驶位，兼顾操作便捷性与行车安全性，同时配备14英寸副驾专属娱乐屏，实现主副驾智能交互分区。车机基于全新MB.OS架构打造，搭载AMG专属调校的智能交互系统，其中AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师功能为核心亮点，这套专业驾控程序能为资深性能玩家提供赛道实时数据监测、驾驶行为分析等硬核功能，精准契合高端性能车用户的操控需求。

新车中控台中央通道区域，集成三枚全新专属操控按键，可一键精准调节驾控参数，进一步强化赛道操控属性。Response Control按键负责动力响应调控，能快速切换加速踏板反馈灵敏度，适配多元驾驶场景；Agility Control按键专攻弯道操控，可灵活调节转向阻尼与灵敏度，提升过弯精准度与操控质感；Traction Control按键管控车辆牵引力，拥有9档可调级别，能快速调整介入幅度，适配湿地、赛道等各类路况。

前排配备AMG专属高性能运动座椅，延续赛车级低坐姿设计，兼顾轻量化工艺，既能提供充足侧向支撑，也能优化座舱减重效果。后排座椅提供两种可选方案，可选择双独立座椅打造四座奢享布局，也能选常规三人座椅兼顾家用实用性。车顶搭载光感全景天幕，采光效果出众，还印有AMG发光品牌徽章，搭配贯穿式赛车运动条纹，让车顶设计兼具辨识度与运动感。

回顾外观设计，此前曝光的低伪实车图已褪去大量伪装，整车核心设计轮廓清晰可见。大灯组采用上扬式凌厉造型，内部搭载新款三叉星辉LED日间行车灯，兼顾品牌辨识度与科技感；前机舱盖宽大舒展、造型平整，贴合纯电车型低风阻设计理念。前脸延续AMG经典大嘴式包围，预计搭配纵向直瀑式进气格栅，两侧设有外扩式纵向通风风道，可有效引导气流划过车头，优化空气动力学性能的同时，强化整车运动气场。

动力方面，新车将搭载轴向磁通电机，相比传统电机具备体积小、重量轻、转化效率高的优势。据官方资料显示，这款由Yasa研发的电机，单颗最大功率可达400马力左右，参考AMG GT XX概念车的三电机布局，量产版车型大概率沿用三电机配置，通过前一后二的布局实现电动四驱，综合最大功率预计在800-1000马力区间。电池组方面，新车将搭载新型圆柱形动力电池，能量密度与充放电效率双双升级，配合高效三电系统，续航里程有望突破700公里，兼顾极致性能与长途出行实用性，缓解性能车用户的续航焦虑。