以前的汽车市场，年度改款就仅仅是针对配置进行一些优化调整，甚至仅仅是在现有配置的基础上进行价位调整，再多一点的，就是完成一些设计升级。可如今国产新能源市场已经进入到高端、向上竞争，许多厂商都开始了“年改如中改、中改如换代”的“军备竞赛”。这里我们要看到的三款，就在年度改款中完成了关键升级，从智能系统到核心硬件、从三电到底盘均有不同程度涉及：

问界 - 问界M9（2026款）

车辆级别：大型SUV

售价区间：47.98 - 59.98万元（预售价格）

尺寸参数：5230/1999/1800mm/3110mm

产品亮点：双光路图像级896线激光雷达领衔36个感知硬件，新能源保值率也能超8成

问界M9进入到市场后，不说所向披靡，但不论是45万+SUV市场，还是大型SUV市场，这单年交付能超15万台的，还真就这一款。更重要的是，问界M9的产品认可度足够高，加上当前市场积攒的口碑，让它能够实现超80%的单年保值率，除了在纯电市场中足够出色外，甚至也达到了奔驰GLE级这类进口豪华燃油SUV的水平。

而在此次改款升级中，问界M9将搭载全新一代双光路图像级激光雷达，896线程设计加上内部集成的双焦段激光接收单元，让它能实现“超高清、超精准、超远距”特性表现。简单来说吧，就是新款问界M9能够更好地识别小体积、低反射率的障碍物，包括高度为14cm的物体也能进行识别响应，这无疑会让行车安全大大提升。根据官方说法，它还能在夜间高速(120-130km/h)行车中避让前车掉落物品等等，这不知道会不会让喜欢沃尔沃的用户们心动？

当然，就问界M9本身而言，除了智能之外，它车外支持迎宾与投影功能的百万像素智慧大灯、舱内的智能激光投影2.0+32英寸巨幕，还有底盘中的CDC可变阻尼+闭式空悬+MFSS路面扫描功能等等，也都是支撑起50万级定价的底气。

比亚迪 - 比亚迪海豹06EV

车辆级别：中型车

售价区间：10.98 - 12.98万元（现款价格）

尺寸参数：4870/1890/1495mm/2820mm

产品亮点：首次改款不光整容还大幅加长，激光雷达继续下沉

当海豹06EV把这轿跑感跟家用绑定在一起，它就成了不少年轻用户眼中的香饽饽，不过，受限于续航里程，比起家族中的兄弟车型，海豹06EV却迟迟未能实现爆发。也是因此，在家族的首次改款中，便迎来了较大幅度升级，不仅实现了达150mm的加长，更用上了更加高级沉稳的保险杠与导流设计；同时，车辆尾灯组与后保也在追求档次提升，通过扁平化与更为完整的环绕，达成了向中高端市场的过渡。

更重要的是，海豹06EV也加入到了比亚迪的新一轮智能驾驶辅助升级之中。随着DiPilot 5.0的开启，海豹06EV在改款后也能够选择激光雷达，其对应的就是DiPilot 300驾驶辅助激光版，可以在旧款的基础上开通城区领航辅助、记忆泊车辅助等更多高阶功能，以覆盖更多元用车场景，不仅让行泊更方便，也让智能辅助用起来更可靠。

不过，在海豹07、海豹08以及2026款海狮06EV等新产品全都带着第二代刀片电池与闪充技术而来时，海豹06EV却依旧困在400V时代，这多少会让想要下手的用户产生些迟疑。但话说回来，能将入门续航升级到530km、把最长续航提升到630km，加上20来分钟的快充，就算闪充慢来，但对于瞄准家用市场的它来说，其实也足够了。

仰望 - 仰望U8L鼎世版（2026款）

车辆级别：大型SUV

售价区间：130万元起

尺寸参数：5400/2049/1921mm/3250mm

产品亮点：拥有全场景能力的行政旗舰，整车智能搭配闪充技术、用车无短板

如果把红旗的礼宾车抛开来看，国内的乘用车里，仰望U8无疑是SUV的豪华性代表。而作为能够同时服务于顶级行政商务市场的仰望U8L鼎世版，也在近期完成了首次改款更新，并用上了比亚迪在三电层面的全新研究成果。

在作为一台增程式全尺寸SUV，它“不过”180km的CLTC纯电续航被认为是过去的一个短板，尽管放在全尺寸市场，这一数据是完全可接受的，可毕竟是百万级产品，市场对它的期待可不止这么多。而此次焕新，通过更换上全新电池组，车辆不仅把纯电续航拉升到230km，更落地了闪充技术，10-70%仅需5分钟、10-97%仅需9分钟，即便是零下30°C补能也就多了3分钟，这表现足以让用户告别所谓的里程焦虑。

同时，仰望U8L鼎世版在豪华舒适与智能方面也有能竞争奔驰GLS级的表现。除了更像噱头的24K金车标外，32扬声器丹拿铂金证据系列音响、带双桌板+智能扶手屏+双零重力座椅的二排座舱，还有三激光雷达支持的DiPilot 500、易四方泊车以及底盘中的云辇-P等等，都帮助车辆实现了全车智能，配合双差速锁、涉水感应系统等带来的越野能力，不说多全能，但确实也没什么短板。

写在最后

毫无疑问，今天看到的三款车型，都能够在一定程度上反映咱们中国新能源市场的变化趋势，也能够在不同方向上代表行业的高水准。但即便是这样，我们依旧看到了车企们对于产品能力的较真、对于市场需求的认真，而这或许才是咱们中国新能源能够持续领先，并走向全球市场的正确方法。