大话车江湖
2026-03-10
2026年3月4日,华为乾崑在深圳正式发布新一代双光路图像级激光雷达,产品拥有全球量产最高的896线规格,标志着车载激光雷达的感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”,车载感知的3D成像时代就此开启。
相较于只能感知环境轮廓的传统激光雷达,华为乾崑新一代产品实现了从“看见”到“看清”的突破,核心在于行业首创的双光路技术架构。该产品配备长焦、广角两个激光接收单元,实现一体双焦:广角负责大视野全景探测,长焦聚焦远距离细节洞察,两路单元可独立控制,算法能根据不同场景自动适配工作模式。依托这一技术,新品分辨率提升四倍,拥有图像级细节呈现能力,以高清画中画效果实现全局视野与细节辨识的双重保障。
在性能层面,这款激光雷达精准破解了车载感知的行业痛点,大幅提升对小目标、低反射率、异型三类障碍物的识别能力,刷新全场景感知极限。针对14厘米的小纸箱类底盘高度小目标,可在120米处稳定识别;对黑色轮胎等低反射率障碍物,识别能力提升近两倍,120米外可精准感知;对锥桶等异型障碍物,感知识别距离提升77%,百米外即可检出,有效规避视觉识别局限带来的碰撞风险。
硬件可靠性上,新品采用业界首创的钢化膜玻璃视窗,相较192线激光雷达,视窗硬度提升25%、耐久能力提升2倍,让强大的感知能力始终稳定在线,为出行提供不间断的安全守护。
华为乾崑的感知技术突破,源于长期的技术积淀与市场验证。截至2026年3月3日,华为乾崑智驾主动安全系统已为鸿蒙智行车主累计避免可能碰撞超354万次;截至2月28日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破87.6亿公里。其中,ADS人驾平均安全行驶里程为中国平均值的2.81倍,ADS辅助驾驶更是达到3.95倍,用硬核数据印证了技术实力。
一直以来,华为乾崑坚持传感器融合感知路线,叠加激光雷达、毫米波雷达、摄像头的技术优势,并结合WEWA架构的强大计算能力,实现全场景感知覆盖,从容应对逆光、暗光、雨雾尘等复杂行车环境,为智能驾驶安全筑牢基础。
安全是最大的豪华,华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,以全球量产最高规格的技术实力,为智能驾驶辅助技术的发展指明了更安全的方向。未来,华为乾崑将持续加大研发投入,在感知、决策、控制等智能驾驶核心领域不断突破,从单辆车的安全守护,推动整个智能出行生态的安全升级,让每一次出行都能安全抵达。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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