电盒校长
2026-03-11
#蔚来ES6五年跑出百万公里#
“解决电池寿命是换电模式最大的体系性优势。”李斌前两天说的这句话直接具像化了。
五年跑百万公里，这是一个什么概念？
这甚至比很多燃油车还能跑，还可靠，而从换电的视角来看，对于一款电车来说，这也不只是耐用，这还说明在换电模式下，主机厂对电池寿命和电池的可靠性负责，不管怎么造，用户都没有电池衰减的焦虑以及换电池的成本担忧。
并且！行驶公里超过百万，如果按照现在主流家用SUV平均8L每百公里的油耗，8元左右的油价，相当于100万公里的油费就花了60多万。
如果是纯电，即便是使用公共充电桩，按照充电费用粗略按10万估算，那也就是说这五年百万公里，相当于节约了一辆豪华车的钱。
纯电动车的价值，算是被这位车主玩明白了
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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