继岚图泰山之后，岚图很快还会带来稍小一些的岚图X8，不过该车依旧是全尺寸SUV定位，且会搭载问界M9同款四激光雷达，并将首发华为全新一代交互座舱，有望在本月19日亮相。

岚图X8延续了此前泰山的设计风格，车身线条圆润，呈现大气豪华的视觉效果，前脸封闭式格栅内部辅以直瀑式元素进行点缀，配合分体式灯组，带来较高的辨识度。

一些同品牌的“8字辈”选手大都是小一号的中大型SUV，这台泰山X8不同，其尺寸依旧达到了全尺寸SUV级别，新车三围5200/2025/1814mm，轴距为3090mm，对比泰山（5230/2025/1817mm，轴距3120mm），尺寸其实小不了多少。

细节之处，该车使用了半隐藏门把手、贯穿式尾灯、B/C柱经过黑化处理，大尺寸的多条幅轮毂进一步强化了新车豪华气场。另外，从此前的申报信息来看，新车至少有3款轮毂样式，包括一款黑化轮毂，并且还提供电动踏板。

最近泰山X8的内饰谍照也曝光于网络，从图片来看，新车基本共享了泰山的内饰设计。使用了悬浮式液晶仪表+悬浮式中控屏，且首发华为全新一代交互座舱。

中控岛台将主副驾完全隔断，岛台上提供了无线充电区域、杯架以及双开门的中央扶手厢。另外，和泰山的6座布局不同，这台泰山X8采用5座布局，印象中很少有这么大尺寸的SUV只做5座，大家稍微想象一下就能知道它的后排有多豪横，包括在配置上可能都会有堪比行政座驾的体验。

动力方面新车使用1.5T插混系统，发动机最大功率为110千瓦，此前申报的两个动力版本均搭载前后双电机（前150kW+后215kW/前150kW+后230KW)，装备44.5kWh/65.1kWh/64.8kWh电池包，参考此前同样搭载65度电池包的岚图泰山，其CLTC纯电续航达到了350公里。底盘硬件方面预计也会向岚图泰山看齐，搭载三腔空悬、后轮转向等功能。

岚图泰山X8硬件方面基本会向岚图泰山看齐，其后发优势还带来了华为全新一代交互座舱、 问界M9同款四激光雷达等核心配置，尺寸也和泰山相差无几，在Pro哥看来，这台泰山X8更像是泰山的5座版本，当然更重要的是它的价格也会更便宜！