在第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》资料库中，一款“满身镀铬”的增程式越野车获得了许多网友的关注；该车名为“享野700”，从外观设计来看，显然是增程版BJ60的改款，新款采用了大量镀铬装饰条，从进气格栅、灯罩饰条，再到车门、车窗和前后保险杠，甚至连背负式备胎罩都显得亮晶晶。

对个装饰条会让车辆多出一些豪华感，只是多了也会显得有些夸张。

不过还是等实车发布之后再对设计感进行评价吧。

其他附件也有一些亮点，比如车顶可以选装无人机，轮毂还有一款多辐式镀铬版本。尾部可以选装拖车装置，并且带有拖车电源。

基础参数：

北京越野享野700属于中大型越野车，车身尺寸达到5040*1959*1926或2164毫米，预计加装车顶无人机平台之后的高度会偏高；轴距为2820毫米，长车身、短轴距，这样的设计更适合越野车，因为轴距短才能让纵向通过角足够大，有利于车辆在复杂路面脱困。

该车总质量为2860公斤，是相当重的越野车。

重的原因是采用了插电增程混动系统，有大容量的动力电池组，预计新款采用的三元锂电池组容量会更大，纯电续航里程有望在WLTC 125公里的基础上进一步提升。增程器还是采用1.5T发动机，最大功率138kW，标准与在售款相同；在售款驱动电机的动力参数为403kW/655N·m，预计新款的标准会相当。

增程式电动越野车的优势非常突出，首先是车辆能以充电方式驾驶，可以有效降低用车成本；增程混动模式的耗油量也偏低，远低于同级别燃油车，和同级别插电混动越野车相当或更低。越野车曾经的销量低迷主要因为油耗高导致用车成本高，反之，最突出的缺点得以解决，那么只要产品定位合理则可以成为畅销车。

但是BJ60增程版的销量远不如BJ40增程版，来看2026年2月详细的零售销量数据。

影响销量的因素主要是价格，至少这是个人观点；其售价为25.98万元至30.48万元，在没有“BJ50”用于过渡的前提下，BJ60的售价应当适当下沉，如果能覆盖22~30万元的价格带，进一步丰富产品线，主力版本控制在25万上下，25万以上主打改装版的话，相信销量是有望达到甚至超越BJ40的。

同时建议北京越野进一步丰富产品线或优化产品，将BJ30升级使用非承载式车身，打造成为插电增程越野车；向下探索15万元以内的SUV市场，用增程越野产品与同级别SUV展开竞争必然能收获更多。