日前，一组所谓提前曝光的宝马iX5图片引发汽车爱好者们的讨论：是不是真的呢？谁也无法确定。但是现在可以确认了，因为宝马汽车通过其海外社交平台官方账号发布了全新宝马X5的预告图，而在这张图片上印证了之前曝光图片的真实性。

有一点在日前的分析文章中讲错了，四个X型的灯组不是简单的日间行车灯。

从预告图的视觉效果来看，其应当集成了前照灯（即大灯）的功能，如此前卫的灯组设计确实是非常的罕见。

其次进气格栅也采用了灯带装饰，双肾进气格栅的尺寸大幅缩小，或者理解为从横向进气格栅变成了纵向进气格栅。

车头的视觉效果极具个性。

客观上也很难描述这辆车的“表情。”

“眼神”有些难懂，进气格栅有些像鼻孔，有一位读者的评论非常贴切，似乎有些像某部志怪电影中的角色。

还是再来看一次提前曝光的图片吧。

从这一组团品还是可以感受到全新宝马iX5的气场的，预告图中的魔幻感不见了，更多是一种强烈的科技感；当然关于进气格栅的讨还是很难形成一致的观点，毕竟宝马汽车引进国内后，其进气格栅的设计就是横向长条状的“双肾格栅”方案，长时间的审美难免形成一种认知，忽然的转变必然需要一个适应过程。

车身侧面和尾部的设计无需赘述，即便品牌方发布的最终方案有一定差异，差异也不会很大；其尾灯部分的亮点在于细节的点缀，侧面的设计亮点在于和车窗边框融为一体的飞翼式隐藏式门把手。

如何评价全新宝马X5的设计？

解读这个问题之前还是要看在售款的设计方案。

如果说现在的宝马、奔驰和奥迪汽车的高端汽车产品依然是“西装暴徒”的话，那么全新的宝马X5则显得有些“离经叛道。”或者可以这样理解——宝马X5在售款是穿着定制西装、戴着机械腕表、脚蹬高亮皮鞋的中年大叔，全新宝马X5则像是同一位大叔穿着休闲阔腿裤、戴着智能手表、脚穿着运动风格老爹鞋，看起来没有那么强烈的“正式感”了。不能说宝马X5在售款有“油腻”的感觉，因其本就属于商务运动风格的高端SUV，但也略显“严肃”了；而全新宝马X5则有一种不再不得不“端着”的姿态，而是怎样舒服怎样来的，充满少年感的大叔的形象。

审美见仁见智，可以说全新宝马X5有些叛逆，有些违背德系高端车的传统审美。

可是这样的变化或许依然不是错。

当高端车用户平均年龄开始下降，并且以70、80、90后为主的时候，其设计思路必须要变，而且可能需要一些叛逆的设计逻辑。

因为更早一批高端汽车用户是在传统文化体系中成长起来的，其接受的教育和成长的环境，基本注定其审美理念的传承；这种传承也是一定程度的保守；而70、80、90后接受的教育和成长的环境发生了巨大的变化，并且处于互联网从诞生到普及的阶段。网络让各种文化碰撞和交融，文化多元性造就了多样性的性格底色，这一代人的内心中实际也有一些叛逆。

其内心深处显然是需要一种同样叛逆的产品来与自己匹配的。

之所以会有许多中年人开始喜欢上摩托车，实际正是在摩托车里才能找到恰当的匹配，毕竟高端摩托车在许多人的印象中就是叛逆的代名词。

对于汽车而言自然也需要相应的变化，尤其是在宝马、奔驰和奥迪，以及一系列合资汽车品牌逐步丢失公务汽车市场份额之后。

这些品牌必须面向C端市场用户，于是则不得不追赶潮流，走在前列的品牌则需要预判潮流或者制造潮流，宝马汽车打造全新的宝马X5应当正是在尝试打造一种潮流。

拭目以待，或许全新宝马X5会有意想不到的市场表现，要知道截至目前的相关内容评论中，基本没有看到宝马X5的用户评论；给予评论的汽车爱好者，目前大多使用中端车或主流车，也就是说宝马X5在售款可能是其升级的目标。

动力方面不再赘述，该车新款依然会提供搭载3.0T直列六缸发动机的燃油版，其次还有插电混动版、纯电动版和氢燃料电池（增程）版，后续会陆续推出。

燃油版预计还会是宝马X5的主力版本。