小武车道
2026-03-24
哈喽各位车友，今天咱们来聊一台刚上市没多久的新车，缤果S 525km旗舰款。这款车置换补贴价8.68万，续航直接干到了525km。但说实话，光看续航数字有点片面，这台车到底怎么样，值不值得下手？
咱们先看续航。缤果S 525km旗舰款搭载52.9kWh的液冷电池，CLTC工况下525km的数据不管在同价位还是同车型里都是第一梯队。日常通勤的话，一周一充妥妥的，周末想跑个跨城，比如从市区到周边县城来回，基本不用半路充电。缤果S 525km旗舰款新增了液冷电池热管理系统，解决了冬天掉电快、夏天充电慢的问题。另外，3.3kW的外放电功能也配上了，周末带娃去露营，接个电烤炉、给音箱充电，或者应急给其他设备供电，都挺实用。
缤果S 525km旗舰款这次标配了自动恒温空调，一键AUTO模式，车机自己判断该开多大风、该调多少度，车内温度一直保持在一个舒服的范围。更关键的是，它支持语音精准控温。你开车的时候不用低头找按键，直接一句“把温度调到24度”，车机秒响应。这背后是它那套深度融合DeepSeek的“1+N”灵语AI中枢大模型在起作用，识别准确率很高，连方言都能听懂。
最后聊聊缤果S 525km旗舰款新增的电动尾门。说实话，电动尾门这个配置，放在十几万的车上不稀奇，但出现在一台8万多的A0级纯电小车上，确实有点出人意料。缤果S 525km旗舰款给了四种控制方式：语音、手机APP、车内中控屏、还有尾门上的实体按键。开合角度可以按百分比调，比如在低矮地库可以只开到80%，避免碰到顶。而且带智能防夹，关尾门的时候如果感应到有东西挡着会自动停，不用担心夹到手。
整体看下来，缤果S 525km旗舰款给人的感觉是，它不只是把续航数字往上拉了一截，而是把日常用车里那些高频场景的体验也做了升级。525km续航配上液冷热管理，跑得远也跑得稳；自动恒温空调加上语音控温，用着省心；电动尾门把便利性拉满。加上现在缤果S 525km旗舰款新车刚刚上市，置换补贴价才8.68万，小伙伴们闭眼冲就完事儿了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
