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3.9L油耗、5秒破百,奇瑞风云T9L预售,头等舱大床房全都有!

嘉乐FUN

2026-03-25

“我们不仅要做国民好车,更要做让中国家庭无压力享受的豪华平权座驾。”3月25日,在奇瑞风云之夜发布会现场,当风云T9L以13.99万元起的预售价格揭晓时,现场的掌声与惊叹声交织在一起。这不仅是一个极具竞争力的价格,更是一次对家用SUV价值标准的重新锚定。这款被寄予厚望的“智美大五座SUV”,正试图用“大、美、超、享”四大核心价值,告诉市场什么才是家庭出行的“终极答案”。

“超”能实力:混动真王者,终结续航与性能焦虑

对于选择混动SUV的家庭来说,“省”和“劲”似乎总是难以两全。但风云T9L搭载的鲲鹏超能电混CDM6.0系统,却用实力打破了这一“偏科怪圈”。它将“235”全能实力集于一身,让家用车也能拥有性能车的灵魂和代步车的经济性。

首先是 “超长续航” 。2000km+的综合续航,让跨省长途自驾变成一件轻松的事。现场公布的实测数据更是惊人:从芜湖到北京往返,一箱油跑出了2037km的成绩。这意味着,在节假日的高速上,当别人在服务区排队加油时,T9L的车主可以“一箱到底”,彻底告别里程焦虑。

其次是 “极致节能” 。得益于45.79%行业顶尖热效率的1.5T鲲鹏超混专用发动机,以及最高98.5%机械效率的DHT260混动变速箱,T9L的馈电油耗低至3.9L/100km。算下来,市区通勤一公里不到一毛钱,对于精打细算的家庭用户而言,无疑是巨大的吸引力。

最后是 “极致性能” 。当需要动力时,系统综合功率550kW、5秒级的零百加速,让这台大家伙瞬间化身为“环保大V8”。无论是高速超车还是山路爬坡,都能提供随叫随到的澎湃动力。更难得的是,这一切都建立在全栈自研的基础上,打破外资技术垄断的同时,也真正实现了“技术平权”。

“享”你所想:全国都好开,全家放心开

如果说强劲的动力是驾驶者的乐趣,那么平稳与智能才是全家的安心所在。风云T9L搭载的猎鹰700高阶驾驶辅助系统,核心目标就是让智能驾驶不再是少数人的尝鲜,而成为每个家庭的标配。

这套系统最大的亮点在于“无图全域通开”。它采用L4级Robotaxi同款的一段式端到端神经网络架构,摆脱了对高精地图的依赖,无论是城市主干道,还是县城乡村小路,都能实现“有路就能跑,全国都好开”。同时,560TOPS的超高算力和27个传感器,确保了系统反应速度比人类驾驶员快3倍,重刹、点刹减少90%,跟车、变道、汇车全程丝滑平顺,彻底解决了坐电车容易晕车的痛点。

进入座舱,灵犀智舱2.0带来的则是另一种安心。同级唯一的3nm制程车规级座舱芯片,以远超行业主流的算力冗余,保障了车机系统十年流畅不卡顿。而13亿参数的AI本地语音大模型,支持全场景免唤醒对话,即使在没有网络的地方,老人小孩也能通过简单的语音指令控制车辆。配合磐石车身85%高强度钢板覆盖、全系标配7安全气囊以及满足全球7大最严安全标准的防护体系,风云T9L真正做到了“开车的人安心,坐车的人放心”。

写在最后

从“大”到“美”,从“超”到“享”,风云T9L的每一个产品力都在精准回应中国家庭对于一台理想座驾的期待。它用同级最大的空间,装下了一家人的欢声笑语;用独具匠心的东方美学,承载了出行的格调;用鲲鹏混动系统,解决了能耗与动力的矛盾;用猎鹰智驾,守护了每一次出行的安全。

此次风云之夜,不仅是风云T9L的预售舞台,更是风云品牌全系产品矩阵的首次集体亮相。从A0级到中大型,从轿车到SUV,风云品牌已经形成了“全系齐活”的完善布局,覆盖了家用出行的全场景。而13.99万元起的预售价格,无疑让这场“豪华平权”的承诺变得更加掷地有声。

当“理工男”开始用心钻研美学,当技术积淀转化为平权的力量,奇瑞风云T9L的乘风而来,或许正是中国家庭出行体验升级的最佳契机。正如发布会主题所言,新风云正乘风而上,而属于中国家庭的“风云时代”,已然到来。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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