智己汽车旗下全新中大型SUV，智己LS8正式开启预售，这次预售的共有4款车型，预售价格区间为25.98万元～30.98万元。

新车将推出5座与6座的版本，采用增程动力，加上有了智己超级智能体的加入，全系配备灵蜥数字底盘3.0，24°智慧后轮转向系统，均将为车辆的表现带来更多的惊喜。

首先看看外观设计，智己LS8在外观上依旧具备了较高的品牌辨识度，在全新的设计语言之下，让整个前脸更具气场。贯穿式的LED灯带，以及大尺寸的点阵式LED大灯，也增加了整体的科技氛围。

侧面则使用了更稳重的比例，同时两侧的腰线更为饱满，营造出强烈的宽体视觉效果，搭配倾斜C柱，与平滑的车身面板，细节方面也体现出了精致感。尾灯设计也同样是熟悉的配方，与前脸形成一定程度上的呼应，熏黑的尾灯也让尾部拥有了更多的活力元素。

内饰设计延续了之前飞行器风格的布局，视觉效果相当不错，搭配怀档布局，结合了科技和复古的风格。IM AIOS智能座舱，与千问大模型相结合后，进一步提升整体的智能化水平。

座舱则是全新打造的Ultra Wide³超宽体座舱，从现有的资料来看，后排座椅的配置和空间表现都非常夸张，官方称为“柯布西耶”沙发椅，5座版提供132°大躺角，另外像4D按摩座椅，以及智控地暖系统等配置，都是同级别车型中比较少见的。

硬件方面，新车搭载的恒星超级增程，参考官方信息，拥有1605km (CLTC) 综合续航，430km(CLTC）增程纯电续航，最大化作为纯电车使用时的体验。

全系配备灵蜥数字底盘3.0，悬架采用前双叉臂，后多连杆的形式，配备空气悬架以及CDC阻尼可调减震器。后轮转向系统的表现也非常夸张，24°四轮转向角度，提供4.85m的最小转弯半径，搭配可变转向比的方向盘，只需要半圈就能打满，日常驾驶更为轻松。

辅助驾驶方面，IM AD辅助驾驶系统，配备英伟达Thor芯片，64GB高性能LPDDR5X内存，为辅助驾驶所需的庞大数据运算量，提供足够的硬件支撑，感知元件则配备520线超视域激光雷达，提供更精准的路况捕捉。

小结

智己LS8确实拥有旗舰车型应有的姿态，无论是在设计还是硬件方面，都有着不少突出的特点，并且在智能化上也下足了功夫。相较于对手们增程纯电两手抓的策略，智己LS8则用长纯电续航，搭配高效率增程的方式，提供了一个更全面的思路。并且在保留过去出色的机械表现的基础上，又提升了座舱智能化表现，以及辅助驾驶的性能，综合价格来看，作为8字辈的最新一员，智己LS8也拥有足够的竞争力，只要实际体验符合预期，并且在价格上再给一些小惊喜，相信还是能找到属于自己的市场空间。