2026年3月26日，零跑汽车的全球发布会现场气氛热烈！他们以“一路都很灵”为主题，正式推出了全新A平台的首款全球化车型——零跑A10。新车定位“智能精品长续航SUV”，搭载了激光雷达+车位到车位的领航辅助驾驶，还有高通8295+8650双旗舰芯片，505km的超长续航里程和油冷电驱，以及88.1%的超高得房率，这些硬核实力让人眼前一亮！零跑A10正式开启了10万内纯电3.0时代，为全球年轻家庭和增换购用户带来了“好而不贵、科技普惠”的全民理想座驾。同时，零跑A系列的代言人陈都灵也亲临现场，和零跑汽车一起见证了这款战略车型的全球上市。

零跑A10有403km和505km两种续航共4个款式，上市指导价6.58-8.68万元。

2025年，零跑的年销量近60万辆，连续两年销量翻倍增长，成为造车新势力中第二个实现全年盈利的玩家，产品竞争力在市场和用户那里都得到了认可。

零跑凭借自主研发的优势，让激光雷达、高通8650等高级驾驶辅助硬件不再是高不可攀，而是普及到更多车型。特别是零跑A10，把车位到车位的领航辅助驾驶带到了10万元以下的市场。在发布会上，零跑的全新世界模型辅助驾驶系统惊艳亮相，采用独特的技术路径，不吃高计算力也能实现世界模型能力，且这个功能将惠及所有搭载激光雷达版本的零跑车型。

同时，零跑重磅承诺：所有激光雷达版老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能，且硬件允许前提下长期免费OTA升级，坚持“科技普惠、好而不贵”品牌理念，让高阶辅助驾驶真正走进千家万户。

作为零跑汽车面向全球主流市场的全新A系列首款车型，零跑A10从研发之初就放眼全球，以全球标准，全球品质，全球销售的核心理念，旨在刷新10万以下纯电SUV的价值新标准。

更关键的是，零跑A10打破了传统中国车型的出口模式，它的设计、配置和验证过程都达到了全球标准，计划在近40个国家/地区销售，以“科技普惠”的理念冲击全球主流市场。它从外观、空间、智能、驾驶体验、安全性五个方面，为全球消费者提供超越期待的出行体验。

零跑A10设计核心就是“科技自然美学2.0”，把“纯粹、向上、愉悦”三大元素巧妙地融入到每一个细节里，兼顾颜值与功能，打造出一款符合全球审美的精品SUV。

新车车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm，轴距2605mm，长机盖、饱满曲面侧颜、悬浮式车顶和宽体尾部，共同勾勒出一个动感又从容的姿态。18英寸运动轮毂与黑化轮眉，气场十足。家族化的三段式大灯和尾灯组成的“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，极具辨识度，赋予车辆拟人化情绪价值。

新车提供橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉六大自然灵感车色，色彩灵感源于全球特色城市及地区，每一款均蕴含情绪价值与高级质感。

新车配备1.55㎡超大全景天幕，能隔绝99.9%的紫外线，还配有全遮光的电动遮阳帘，车内的软包面积高达2.63㎡，座椅的面料还通过了欧盟OEKO母婴级（最高级）认证，达到婴儿皮肤都能直接接触，到处都是软绵绵的，让触手可及之处皆柔软，彻底告别廉价塑料感。

零跑A10还搭载首创悬浮式IP Bar，还支持各种官方DIY附件，比如氛围灯、香薰、安全锤、玩偶平台等等。

零跑A10打破准A级SUV的空间限制，采用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，加上高集成的机舱布局，以及内外门槛的错位设计，打造出同级别中最大的88.1%得房率，让你享受到A+级别的空间体验。

新车拥有百变座椅场景，支持冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、宠物&搬家模式、隐私收纳模式等，可快速切换露营、通勤、载物全场景用车需求。主驾驶座靠背的折叠小桌板，自带双挂钩和镂空杯架，后排也能享受便捷的桌面服务。全车34个储物空间，从前端的双层桥洞到中部的翻盖隐私舱，再到后部的开放补给站，让随身物品有序收纳。

值得一提的是，采用行业首创的106L可冲洗下沉储物舱设计，基础容积就达到了602L。后排座椅一放倒，空间立马变成1549L，下沉舱支持高压水枪冲洗与干湿分离，生鲜、露营湿物、泥鞋皆可放心安置，实用性拉满。

在智能辅助驾驶领域，零跑A10配备了含激光雷达在内27个超级精准的感知硬件，还有高通8650高性能辅助驾驶芯片。能实现“车位到车位”全场景领航辅助驾驶能力。只需要设定好目的地，零跑A10就能自主完成从车位出发、停车场内巡航、过闸机、公开道路领航、进入目的地停车场并自动泊入车位的一站式连贯体验。

零跑A10还具备大泊车功能：泊车辅助（APA）、 自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出、停车场记忆泊车（HPA）以及120米超长距离循迹倒车功能，彻底解决城市泊车难题。

智能座舱方面，零跑A10可是搭载了高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏和8.88英寸的液晶仪表盘以及全新Leapmotor OS交互系统，操作起来流畅无比全场景可见即可说的越级AI生态座舱。新车接入通义千问AI语音大模型，支持多模态识别、文生图创意、全场景可见即可说、方言识别、声纹识别、儿童智能对话等丰富功能。

此外，12扬声器7.1环绕声道音响系统、无麦K歌功能、自研AI通话降噪以及ICCOA Carlink 2.0（OTA实现）与HUAWEI HiCar 4.0车手互联功能，进一步提升了座舱的娱乐性与便捷性。

零跑A10搭载53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km，满足一周通勤和跨城出游需求。更搭载了七合一高性能油冷电驱，相比普通水冷电机，散热效率更高，可实现连续高强度动力输出不衰减，极速高达160km/h，并支持150km/h高速巡航。

在补能方面，零跑A10支持2.5C快充，最高功率可达133kW，30%-80%充电最快仅需16分钟，喝杯咖啡的时间即可补充250km续航。配合百公里低至10.7kWh的超低电耗，实现了“跑得远、充得快、耗得省”的全能表现。

零跑A10全系都搭载了自研的LMC一体化运动融合控制系统，能在时速140km/h时爆胎、遇到积水路面、湿滑冰雪路面、高速过弯等极限情况下，依旧保持车身稳定，驾驶安全性大大提升。说到灵活性，零跑A10拥有5.1米的最小转弯半径，无论是城市里的狭窄道路掉头，还是在巷弄间穿梭，都能轻松自如。

安全就是零跑始终坚持的底线。零跑A10按照将近40个国家/地区的全球标准精心打造，历经超百万公里极限路试与极端天气考验，确保了从主动安全到被动安全、从车身结构到三电系统的全方位安全防护。

被动安全方面，零跑A10搭载了“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，车顶能承受相当于3.1倍自重的压力。不仅如此，新车还拥有18项主动安全功能，包括4-130km/h的紧急制动辅助（AEB），最高支持120km/h刹停，还有80-130km/h工作区间的紧急转向辅助（AES）。电池方面，零跑A10采用了CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，可实现热失控后48小时不起火、不爆炸，远超国标要求。此外，全系标配哨兵模式与行车记录仪，提供24小时全天候守护。

零跑A10的上市，不仅是零跑A平台的开篇力作，更是品牌2026高阶辅助驾驶元年和冲击百万销量的强力助推器。新车以不妥协的全球品质，把激光雷达、车位到车位的领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片、505km长续航等高阶配置带入10万内市场，彻底打破了同级别车型“价格和品质不能两全”的行业困局，重新定义了10万内纯电SUV价值标准。

未来，零跑将以A10为战略支点，持续推动高阶辅助驾驶的普及，用全领域自主研发的实力，为全球的出行带来智能、安全、高品质的体验，让这样的出行方式，真正成为每个家庭的日常。