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门槛跌至8.68万!激光雷达+车位到车位智驾加持,零跑A10王者登场

即刻出行

2026-03-27

2026年3月26日,金华。零跑汽车举办“一路都很灵”全球发布会,重磅推出全新A平台首款全球化战略车型——零跑A10。新车定位智能精品长续航SUV,上市指导价6.58-8.68万元,推出403km、505km两大续航共四款配置版本,以五大越级硬核实力,正式拉开10万内纯电3.0时代序幕。活动现场,零跑A系列代言人陈都灵亲临助阵,共同见证这款标杆车型全球上市高光时刻。

 

背靠品牌强劲发展底气,零跑深耕新能源赛道成果斐然。数据显示,2025年零跑全年销量近60万辆,连续两年实现销量翻倍增长,更是跻身行业第二家全年盈利的造车新势力,雄厚的市场积淀与自研实力,为零跑A10奠定了品质根基,该车也将成为品牌冲刺2026年百万销量目标、开启高阶辅助驾驶元年的核心引擎。

 
全域智驾普惠,重构行业智能新门槛

智能化是零跑A10最核心的差异化杀手锏。新车首发搭载零跑全新世界模型辅助驾驶系统,依托差异化技术路线,无需超高算力即可释放顶尖智驾能力,该配置将全面覆盖品牌所有激光雷达版本车型。硬件层面,车辆配备激光雷达与27个高精度感知硬件,搭配高通8650智驾芯片,实现同级独有的车位到车位全场景领航辅助驾驶。同时集齐APA泊车、120米超长循迹倒车等六大泊车功能,适配全场景出行。更重磅承诺,激光雷达版老车主可免费升级高阶智驾,硬件支持下长期免费OTA,践行科技普惠、好而不贵的初心。

 
智能座舱同步拉满体验,搭载高通8295旗舰座舱芯片,匹配14.6英寸2.5K中控屏与8.88英寸液晶仪表,搭载全新Leapmotor OS系统,交互流畅无延迟。接入通义千问AI大模型,支持方言识别、声纹解锁、儿童智能对话、文生图创作等多元功能,打造沉浸式AI智慧座舱生态。
 
三电性能越级,告别续航与补能焦虑

动力续航领域,零跑A10搭载53kWh大容量电池包,顶配车型CLTC综合续航可达505km。标配同级领先七合一油冷电驱系统,相较传统水冷电机散热效率更高,动力输出持久不衰减,最高车速160km/h,支持150km/h高速稳定巡航。补能层面,新车支持2.5C超级快充,峰值功率133kW,30%-80%快充仅需16分钟,一杯咖啡即可补充250km续航,结合百公里低至10.7kWh的超低电耗,实现跑得远、充得快、耗得省的全能表现。

 
同时,全车标配自研LMC一体化运动融合控制系统,即便140km/h爆胎、冰雪湿滑路面、高速过弯等极端场景,依旧能稳住车身,搭配5.1米同级最优转弯半径,兼顾行驶稳定与灵活操控。
 
空间美学共生,打造全能舒适家用座舱

外观设计潮流灵动,零跑A10拥有4270mm×1810mm×1635mm车身尺寸与2605mm超长轴距,俯冲长机盖、悬浮式车顶、宽体尾部勾勒动感姿态,18英寸运动轮毂加持气场十足。标志性“嘻嘻/哈哈”情绪灯组辨识度拉满,赋予车辆拟人化温度,橡果棕、摩根粉等六大自然灵感车色,满足多元审美需求。

 

空间利用率实现突破,依托CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,造就88.1%超高得房率,打破同级空间桎梏。车内配备1.55㎡全景天幕,隔绝99.9%紫外线并标配电动遮光帘,2.63㎡大面积软包搭配欧盟OEKO母婴级认证座椅,呵护全家出行健康。行业首创悬浮式IP Bar支持DIY随心改装,主驾折叠小桌板、全车34处人性化储物空间,细节尽显贴心。后备厢基础容积602L,拓展可达1549L,独创106L可冲洗下沉储物舱,干湿分离设计适配露营、生鲜收纳等多元场景。

 
全球严苛标准,构建全维度安全防护体系

作为面向全球近40个国家和地区出口的全球化车型,零跑A10从设计、配置到整车验证,全程遵循全球统一标准,历经超百万公里极限路试与极温耐候测试。车身采用9横7纵4强环笼式架构,关键部位搭载2000MPa航空级热成型钢,车顶可承受3.1倍车身重压。

 

主动安全配备18项智能防护功能,4-130km/h全速域AEB紧急制动、80-130km/h紧急转向辅助加持,规避行车风险。电池依托CTC2.0 Plus技术,实现热失控后48小时不起火、不爆炸,远超国标安全底线,全系标配哨兵模式与行车记录仪,全天候守护出行安全。

 
放眼行业,当下10万内纯电市场普遍存在配置缩水、智能降级的痛点,而零跑A10以全域自研硬实力,将高阶智驾、双旗舰芯片、长续航、超大空间、全球安全标准融为一体,把市场竞争从单纯价格战升级为价值战。正如零跑高管所言,品牌坚定智驾全域自研战略,全力冲刺年末行业第一梯队。凭借精准的定价、无短板的综合产品力与全球化布局,零跑A10不仅刷新10万内纯电SUV价值标杆,更将助力零跑加速全球化征程,让国民轻松享受高端智慧出行体验。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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