3月27日，上汽通用五菱第五代宏光MINIEV于珠海正式上市，新车推出205km、301km两种续航共四款配置，上市指导价4.48万-5.48万元，叠加至高3000元无门槛超级置换补贴后，置换补贴价低至4.28万-5.18万元，更可叠加国家/地方购车补贴。作为新能源代步车品类的开创者与领导者，宏光MINIEV此次以“玩趣美学、妙趣体验、安心守护”三大硬核实力完成满级进化，依托全新天舆架构-S平台树立代步车五大技术新标准，不仅延续了家族爆款基因，更以产品力的全面升级，重新定义了民生级新能源代步车的行业标杆，为年轻用户带来兼具实用性与个性化的玩趣出行新选择。

自上市以来，宏光MINIEV始终领跑微型新能源汽车市场，六年间累计销量突破190万辆，蝉联67个月细分市场销冠，斩获销量、满意度、保值率、质量四项行业第一，成为名副其实的“人民的代步车”。从第一代开辟代步车蓝海，到第四代引领四门时代，宏光MINIEV始终以用户真实出行场景为锚点完成产品迭代。此次第五代车型的到来，在延续“好看、好开、好停、好省”核心优势的基础上，实现了从基础出行工具到个性表达载体的升维，通过更领先的架构、更灵动的空间、更智能的体验、更可靠的安全，全面覆盖日常通勤、家庭出行、个性表达、户外探索等多元场景，让四门玩趣代步成为民生出行新潮流。同时，用户下订即可享受超级置换礼、轻松出行礼、超强电力礼、安心质保礼组成的“玩趣四重礼”，至高3000元置换补贴、3M太阳膜、3.5kW充电桩及三电终身质保等权益，进一步降低了用户的购车与用车成本，让高品质新能源代步车触手可及。

第五代宏光MINIEV的核心产品力突破，源于五菱全新发布的天舆架构-S平台，该平台从架构、智能、空间、安全、能耗五大核心维度，为代步车行业树立了全新技术标准，也是五菱深耕新能源代步车领域的技术沉淀。

在架构与空间层面，新车打造同级唯一四门四座设计，车身尺寸3268×1520×1575mm，4.5米最小转弯半径保留了灵活好停的优势，793mm前后排座间距让上下车更从容，后排电动升降车窗、20处储物空间及最大可拓展至838L的后备厢，实现了小车身大空间的实用布局。

智能体验上，10.1英寸中控屏搭载全新萌趣UI，支持OTA升级及三大手机互联功能，搭配手机远程控制、无感进入、怀挡与多功能方向盘等配置，让代步车告别“简陋”标签，智能出行体验再升级。能耗方面，新车百公里电耗低至8.9kW·h，205km、301km两种续航版本可满足城市日常通勤，直流快充等三种充电方式实现“一周一充”，完美适配短途出行核心需求。

设计与安全的双重升级，让第五代宏光MINIEV兼顾颜值、个性与出行安心。外观采用“甜趣方糖”设计语言，“笑颜”前脸、星环LED大灯搭配贯穿式镀铬亮条，造型精致吸睛，绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款幻彩珠光复古车色采用八层涂色工艺，兼顾颜值与耐用性；内饰以“环趣美学”打造，焦糖奶油配色温馨舒适，副驾专属“百变造景空间”、棕白格趣座椅及可放倒至164°的前排靠背，为年轻用户提供了彰显个性的空间，也带来同级领先的乘坐体验。

安全层面，新车采用环状笼式车身，高强钢占比60%，关键部位搭载1500MPa超高强度钢，全系标配主副驾安全气囊；主动安全配备ESC车身稳定系统12项功能，辅以高清倒车影像、电子手刹与自动驻车，应对城市复杂路况更从容。而五菱自研的神炼电池，凭借PPB级高品质、云端多重安全监测预警，以及累计300万销量碰撞零自燃的实战表现，为出行筑牢安全防线，彻底打破消费者对微型代步车“安全配置低”的刻板印象。

从国民代步车到年轻态出行符号，宏光MINIEV的成功不仅在于产品力的持续进化，更在于其始终与用户“玩在一起”，构建起独特的玩趣出行生态。此次上市活动“玩趣缤纷大会”上，奶龙、Q宝、卡皮巴拉等萌趣IP悉数亮相，用户改装车专区展示的花式改装作品，印证了宏光MINIEV高达78%的潮创率，每一台改装车都是用户个性的独特表达。从马卡龙、GAMEBOY版本引领潮创文化，到第五代车型深化玩趣基因，宏光MINIEV早已突破交通工具的属性，成为年轻人彰显个性、乐享生活的社交名片。

当下，微型新能源代步车市场正从“基础出行”向“品质出行”转型，消费者对车型的空间、智能、安全、个性化提出了更高要求。第五代宏光MINIEV的上市，恰逢其时地满足了市场升级需求，以技术创新重构行业标准，以普惠定价坚守民生初心，以玩趣理念契合年轻需求。

上汽通用五菱始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，此次第五代宏光MINIEV的满级进化，不仅巩固了其在代步车领域的标杆地位，更推动了整个行业向价值竞争转型。未来，依托技术沉淀与用户思维，五菱将继续以品类开创者的姿态，为用户打造更多高品质、高性价比的新能源产品，让玩趣出行成为民生出行的主流选择。