北京车展的脚步越来越近了，作为今年首场A级车展，不难发现不少车企都选择把压箱底的重磅新车放在本次车展上首发，比如备受期待的全新理想L9，不出意外的话，这台完成全面换代升级的全尺寸旗舰SUV，很大程度上将会在北京车展完成正式首发亮相，提前锁定今年车展的顶流席位。

而说起理想L9，在国内旗舰家用新能源SUV市场，它无疑是难以绕开的一款选择。当年一句“500 万内最好的家用 SUV”，虽说带了点话题性，却也实打实戳中了中国家庭用户的核心用车痛点。所以上市多年，它一直稳坐全尺寸新能源SUV销量榜的前排，超大空间、豪华舒适六座体验、全场景的家庭友好配置，让它成了很多多孩家庭、长途自驾爱好者换车的首选。

只不过随着竞品车型越来越多，理想L9在市场中的竞争压力也是越来越大，所以新款车型的到来自然也迫在眉睫。了解的朋友应该都知道，其实早在今年2月份，理想就已经发布了新款L9的官方谍照，当时就直接吊足了全网的胃口，今天咱们就对已知的产品亮点进行一下简单总结，打算买车的朋友不妨了解一下。

首先外观方面，根据此前发布的官图来看，新款理想L9延续了家族式的设计语言，前后贯穿式灯组，搭配上圆润魁梧的车身，看起来依旧很前卫大气。全新的钛金色配色，再加上双色车身，还带来了很不错的精致感和档次感。尺寸方面，新款理想L9的长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm，依旧是大型SUV级别，相比于现款车型尺寸大小有一定提升，搭配上六座布局，空间表现无疑会很宽敞。

至于产品力方面，新款理想L9首先在智驾硬件方面进行了全面跃升，其将搭载两颗理想自研的马赫100芯片，单颗算力就达到1280TOPS，双芯组合总算力直接拉满2560TOPS，不仅算力实现了跨越式提升，更直接具备了未来满足L3级辅助驾驶的硬件前提。配合车身搭载的固态激光雷达，未来无论是高速长途领航，还是城市复杂路况的辅助驾驶，流畅度和安全性都会有明显提升。

紧接着在底盘方面，新款理想L9这次也给足诚意，配置上据悉其将全系标配800V全主动悬架、全线控底盘，还加入了后轮转向系统。要知道这些配置很多都是以往百万级豪车的专属，这次直接全系下放，既能通过全主动悬架精准过滤路面颠簸，让老人小孩坐车不晕车，又能靠线控底盘和后轮转向，拥有出色的操控性和灵活性。

然后最核心的动力和续航部分，按照此前工信部的免购置税新能源汽车车型目录曝光的信息来看，新款理想L9将依旧搭载1.5T增程式动力，增程器最大功率为115kW，纯电续航里程将分为340km和332km两种版本。

至于价格方面，很多人网传此前公布的理想L9 Livis版本售价55.98万元，预计会是新款理想L9顶配的售价，但结合当下市场环境，新能源市场内卷持续加剧，理想也面临着市场份额收紧的压力，想要守住旗舰市场的优势，价格上大概率会给用户带来惊喜，所以很大程度上新款理想L9很可能会主打“加量不加价”的核心策略，甚至有望进一步拉低入门版门槛，用更高的性价比打动更多持币待购的家庭用户。至于新款理想L9最终的定价和完整配置，我们就一起等待北京车展，拭目以待吧。