全部车市号

AI节能15%!海尔商用暖通首创高效机房驾驶舱可即插即用

科技研习社

2026-04-08

和任何一个暖通人聊起机房运营,话题总绕不开“能耗”二字。尤其是那些占市场六成以上的2-3台主机小机房,更是让运营者和经销商们犯了难:每月电费单都居高不下,想做智控升级,又怕投入太多收不回成本;好不容易下定决心升级,后期运维的隐性开销又层层叠加。

这份长期困扰行业的难题,在4月8日2026中国制冷展上有了明确的破解之法。在展会现场,海尔商用暖通以“AI启新境 智控筑未来”为主题,正式发布了行业首个高效机房驾驶舱Open-Control。该产品具备“AI节能15%、0调试即插即用、全周期成本可控”三大核心优势。针对2-3台主机小机房的核心需求,该产品专门推出了标配套餐,并支持自由选配。这不仅帮助用户摆脱了高能耗的困扰,也为经销商开辟了省心又盈利的新路径,成为海尔智家稳步迈向平台服务型科技生态企业的重要一步。

升级投入高?即插即用省成本,零隐性损耗更划算

对于机房运营者和经销商而言,智控升级的前期投入,往往是拦住他们的第一道门槛。2-3台主机的小机房场景,长期面临“升级贵、调试繁、返工多”的尴尬:传统智控方案需单独定制,不仅设备采购成本偏高,还需额外支付专业调试费用,一套方案下来投入不菲;更让人头疼的是,现场调试周期长达3-7天,不仅耽误机房正常运转,还会产生额外的人工与停工损耗,进一步增加升级成本。

“我们深入调研了上百家机房用户和经销商,发现大家关心的不是产品参数多华丽,而是‘投入能不能省、回报能不能快’。”海尔大暖通商用全球智控产品总监唐俊杰在发布会上直言,“基于这一需求,我们打破传统定制化模式,把小机房智控升级做成高性价比套餐,就是要让大家的投入更可控、回报更可观。”

海尔Open-Control的破局思路简洁直接,核心就是简化升级流程、砍掉所有隐性成本。针对2-3台主机的主流场景,产品直接推出标准化套餐,把控制器、传感器等核心配件全部打包,型号、数量提前预设好,无需经销商和用户额外定制,大幅降低了采购成本。更关键的是,产品采用模块化预制设计,出厂前就已经完成了全流程联调,现场只需简单接线、上电,即可实现即插即用、0调试交付。普通安装师傅1天就能完成全部施工,彻底杜绝了调试返工带来的隐性成本。同时,产品支持自由选配,可按需搭配配件,避免设备浪费,真正实现“花小钱、办大事”。

能耗回报低?AI节能15%,全周期收益稳提升

在建筑运行阶段,机房能耗是最大的成本支出。然而,传统智控系统大多停留在数据展示层面,只能“看”、不能“动”,难以实现主动优化,从而导致能耗浪费严重。面对这份长期的“经济负担”,海尔高效机房驾驶舱Open-Control凭借实打实的AI节能技术,为用户算清了一笔可预期的长期经济账。

和传统智控的“被动节能”不同,该产品内置的先进AI算法能实时捕捉机房负荷、室外气温、水温差等细节数据,自动优化主机启停、水泵频率等运行参数,实现“按需供冷”,不浪费一度电。实测数据显示,其能效提升可达15%,这并非短期噱头,而是算法持续学习优化带来的稳定成果。以济宁辰欣高效制冷机房项目为例,采用“海尔高效机房智控平台”后,实现运维管理无人值守,节省人工75%,COP达6.2以上。

更贴心的是,它支持跨品牌兼容,不用更换现有设备就能无缝接入,大幅降低了升级门槛和成本;接入云服务后,手机、电脑就能远程监测、调控,实现无人值守,一个运维人员能管几十个机房,人力成本大幅减少,长期下来,又是一笔不小的费用。

过去,海尔在主机设备领域深耕多年,磁悬浮、螺杆机等单品性能一直处于行业领先地位。如今,高效机房驾驶舱Open-Control的首创,更是海尔在暖通赛道打破天花板、重构新生态的关键落子。

正如海尔大暖通商用全球智控运维平台总经理周威斌在发布会上所言,这不仅是一次产品升级,更是一场楼宇自控行业的范式革命。它以 AI 为核心引擎,以无界智控为底层架构,彻底重构了行业运行的全链路逻辑。作为海尔智家向平台服务型科技生态企业转型的重要实践,高效机房驾驶舱Open-Control解决了用户“投入高、回报慢”的痛点,让智控节能成为人人可享的福利。未来,海尔暖通商用将持续以技术创新赋能行业,实现绿色节能与经济收益的双重提升。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~