在20万价位的家用SUV里，光堆配置不稀奇，真正难得的是每样配置，都正好解决了家庭用车的实际需求。东风日产NX8发布会开始不到20分钟，价格就已经全出了，而且是真的香，限时置换价纯电版14.99万-17.49万元，增程版14.99万-16.99万元，品牌大师版19.99万元（也就是纯电顶配）。

NX8是“天演架构”下的第三款车型，也是该架构的首款SUV，定位为“20万级大大大五座智慧舒享SUV”，在动力、电子电气架构、空间和安全性上实现全面进阶。

新车用了极简的封闭式前脸，配上贯穿式日行灯和可发光的品牌LOGO，科技感拿捏得很自然，不夸张也不平淡。4870mm的车长和2917mm的轴距，得房率高达83%，后备箱容积高达773L，能装下13个20寸行李箱，给大五座布局留足了底气。

车内延续了日产“移动大沙发”的功底，但这次升级成了AI零压云毯2.0座椅，全车四个座位标配通风、加热、按摩，副驾还有133°的零重力模式，。贯穿式三联大屏加上高通骁龙8295P芯片，操作流畅到基本不需要等。更打动人心的是一些细节，AI助手Nico认出小朋友上车会自动切到亲子模式；家人睡着了，音响和空调会自动降低音量和调小风量，比什么豪华配置都治愈。

值得一提的是，该车采用了全域防晕车3.0技术，集成行业最全的16项防晕车对策，从根源上解决电车晕车的问题，把大家吐槽最多的顿挫、拖拽、点头、侧倾全给按住，堵车走走停停也不容易让后排晕车。

智驾同样硬核，搭载Momenta方案，配备了激光雷达，支持高速和城市NOA，早晚高峰跟车平顺，遇到加塞懂得礼让，但不会一直退让。最解压的是那个63英寸AR-HUD，红灯倒计时会出现一只小黄鸭陪你等灯，听起来有点萌，但开过早晚高峰的人都懂，这种小情绪价值有多珍贵。泊车也不用愁，手机遥控泊入、跨层记忆泊车都配齐了，窄车位一把进，新手也能从容下车后再遥控入库。

动力更是王牌，纯电版基于800V碳化硅平台，CLTC续航650km，支持5C超充，实测6分钟补能300公里，10%到80%只要12分钟，一杯咖啡的时间就够。增程版搭载1.5T四缸增程器，纯电续航310km，综合续航1450km，亏电油耗也控制得很友好。两种版本都配了宁德时代电池，这点让人心里踏实。

东风日产NX8以天演架构2.0为技术基底，以“大品牌、大空间、大智慧”三大实力，有望成为20万级家用SUV市场的热门选择。