驾仕派
2026-04-10
红旗全新H7插混版车型出现在新一批工信部新车申报目录中。作为红旗品牌布局新能源轿车市场的全新一代产品，新车采用了溜背式的轿跑设计。搭载1.5T插电混动系统，提供三元锂与磷酸铁锂两种电池方案，同时配备丰富选装配置，满足用户个性化需求。
外观上，新车在延续红旗家族式设计语言的同时还做出较大创新，尤其是前脸，辨识度相当高。从细节上看，它的竖向通风口配合可发光旗标也展现了红旗的特色。另外新车还会采用分体式大灯设计。从整体来看，红旗H7流畅的溜背车身线条勾勒出了运动感与高级感兼具的造型，车尾线条也比较饱满。尾灯造型与红旗H6比较像，但比较克制地采用了左右分体的尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距达到2970mm。
在工信部的申报信息中还可以看到新车将提供三种不同风格的轮毂造型可选，轮胎规格涵盖245/50 R18与245/45 R19两种尺寸，兼顾舒适通勤与运动操控需求。同时，新车还提供隐私玻璃选装项目，用户可根据自身需求选择，提升用车实用性与隐私性。
动力是新车的核心亮点：搭载1.5T插电混动系统，发动机由一汽集团自主生产，额定功率110kW；储能装置则提供两种方案：三元锂蓄电池由江苏正力新能提供单体，磷酸铁锂蓄电池由中汽新能（滁州）电池科技提供单体，电池总成均由一汽集团生产。
根据申报信息，新车不同版本整备质量有所区分：磷酸铁锂版本整备质量1970kg，三元锂版本整备质量1975kg、2090kg。
作为红旗新能源产品矩阵的全新成员，全新H7插混版进一步完善了红旗在新能源轿车市场的布局，在产品定位上可以填补红旗H6与H9之间的产品空白。
文｜罗奥雨
图｜网络
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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