4月24日，2026北京车展正式开幕。宝马展台带来多款重磅车型，其中全新新世代BMW iX3长轴距版成为全场焦点。作为Neue Klasse新世代纯电专属平台打造的首款车型，iX3长轴距版轴距达到3005mm，比海外标轴加长108mm，所有额外空间都用于第二排，计划今年四季度上市。

全新iX3长轴距版车身尺寸4885/1895/1635mm，轴距达到3005mm。相比海外标轴版加长108mm，比标轴版BMW X5的轴距还长。实际体验上，后排膝部空间大幅增加，至少保持两拳三指以上。

第二排座椅坐垫进行加厚、加长处理，总厚度增加超过20mm；坐垫长度相较标轴版增加超过40mm；后排座椅靠背可调节，最大水平角度达到121度。电池车身一体化技术优化了后排纵向空间，头部空间超过一拳。

新世代iX3长轴距版基于NCAR新世代平台打造，搭载800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱技术。配备108kWh大圆柱电池，CLTC工况纯电续航超900公里，成为豪华品牌首款续航超900公里的SUV车型。

充电方面支持峰值功率400kW快充，10分钟补能427km，10%-80%补能仅需21分钟。此外还将搭载V2L对外放电功能，支持通过专用接口为外部用电设备供电。

动力方面提供两种版本：eDrive40后驱版电机最大功率315马力；xDrive50四驱版综合功率469马力，四驱版零百加速4.9秒。

外观方面，iX3长轴距版继续采用3D光耀格栅，以光型一体的视觉语言形成"数字天使光翼"，重新诠释BMW 1500经典前脸。LED光线通过特殊结构引向纵深，营造立体感十足的深邃光效。

霍氏弯角创新进化为"镜光弯角"，超薄的氧化钛条纹实现"外反光、内透明"的动态光影效果。尾部L形天羽尾灯具备无限渐变的视觉深度，增强尾部视宽，呼应车头灯速度感设计。

智能化是iX3长轴距版的核心升级点。内饰搭载全景视域桥、新世代操作系统X及视平线全景显示系统，14.9英寸中控屏幕向驾驶者倾斜17.5度。

车机系统引入阿里巴巴AI大语言模型，接入DeepSeek深度思考能力，定制"用车专家"、"出行伴侣"、"百科达人"AI智能体。支持爱奇艺视频、咪咕云游戏、车载卡拉OK等功能，导航采用定制版高德。

智驾方面，搭载与Momenta联合开发的全场景领航驾驶辅助系统，覆盖高速及城区道路场景。增加人机共驾能力，轻微制动时系统不退出、不抢控制权，并将无感刹停能力带入智驾辅助。

此外，宝马还与华为合作开发基于HarmonyOS NEXT的数字钥匙、HiCar和My BMW App。

iX3长轴距版被称为"为中国市场改变最多"的一款国产宝马车型，这不是夸张。108mm的专属加长、阿里AI的本土适配、Momenta的专属智驾——每一项都是针对中国消费者需求的精准回应。

更重要的是，这是Neue Klasse平台的首款车型。800V架构、900km续航、大圆柱电池——这些技术指标意味着宝马终于在纯电领域追上了竞争对手的步伐。

140年来，宝马始终坚持"驾驶者之车"的品牌基因。在电动化时代，这一定位如何在智能化语境下延续？iX3长轴距版给出了答案。