2026 年 4 月，第十九届北京国际车展盛大启幕，智能驾驶领域迎来重磅突破。卓驭科技以智能一切移动为主题，重磅发布全球首个面向移动物理 AI 的原生多模态基础模型，并与中国一汽正式官宣深化全方位战略合作，双方以技术深度融合、产业紧密联动为抓手，全面推进乘用车、商用车智能驾驶规模化落地，共启智能出行新赛道。

中国一汽董事长、党委书记邱现东出席发布会，中国一汽党委常委、副总经理、卓驭科技董事长吴碧磊发表致辞，高度肯定卓驭科技以移动物理 AI为核心的技术创新实力与产业落地能力，期待双方携手攻坚，推动中国智能驾驶技术迈向全球领先水平。

一、技术破局：原生多模态基础模型 定义移动物理 AI 新范式

本次车展，卓驭科技发布的原生多模态基础模型，是智能驾驶从数据驱动端到端，迈向物理世界通用智能的关键跃迁。该模型突破传统方案局限，在底层完成物理世界通用规律预训练，支持视频、文本、语音、地图等多模态信息统一输入，实现跨垂类、跨地域零数据知识迁移，让智能驾驶从场景适配走向全域通用，为全场景智能出行提供核心技术底座。

依托该模型，卓驭科技构建起覆盖感知、决策、执行的全栈智驾能力，同步展示乘用车、商用车、无人场景等领域量产成果，彰显从技术研发到规模化落地的全链条实力。

二、乘用车：红旗多款车型量产落地 高阶智驾持续迭代

卓驭科技与中国一汽红旗品牌合作成果丰硕，联合打造的红旗司南组合辅助驾驶系统，已成功搭载红旗 HS6、天工 05、天工 06 等主力车型，实现大规模量产交付，为用户带来安全、便捷的智驾体验。

按照规划，今年上半年，卓驭高悟性端到端 4.0 模型将通过 OTA 推送至已售车型，持续优化高速 NOA、城区领航、自动泊车等核心功能；下半年上市的红旗全新越野车型，将率先搭载卓驭高性能激光雷达，大幅提升复杂路况感知与决策能力。

车展现场亮相的红旗天工 S 概念车，成为双方技术合作的巅峰之作。该车搭载基于卓驭原生多模态基础模型的全新一代架构，配备 L3/L4 级智能驾驶解决方案，融合超强算力平台与多传感器融合方案，重新定义高端智能出行安全与智能标准。

三、商用车：高速 NOA 下半年上市 助力物流智能化升级

商用车领域，双方聚焦物流运输高效、安全、降本核心需求，深度推进智能驾驶技术落地。目前已完成一汽解放 J7 鹰途、J6 等重卡平台智驾功能升级，实现基础辅助驾驶功能落地。

基于卓驭激目 2.0高性能视觉激光融合传感器、高悟性端到端 4.0 模型打造的商用车高速 NOA 产品，计划今年下半年正式上市。该产品可有效降低驾驶员疲劳度、提升运输效率、减少燃油消耗与安全事故，助力物流行业降本增效，推动商用车智能化转型。

未来，双方将持续联合开发多款高阶辅助驾驶及自动驾驶产品，覆盖重卡、轻卡等多品类商用车，构建商用车全场景智驾生态。

四、生态共建：深化产业协同 共筑智能出行开放生态

智能驾驶产业发展，离不开全产业链协同创新。卓驭科技与中国一汽将以本次战略深化为新起点，持续加大技术研发投入，推进原生多模态基础模型、高阶智驾方案在更多车型落地，推动智驾技术从量产走向规模化普及。

双方秉持开放共赢理念，邀请行业伙伴加入智能出行生态，凝聚技术创新、产业落地合力，共同攻克核心技术难题，推动中国智能辅助驾驶技术跻身世界前列，共筑安全、高效、智能的出行新未来，助力中国汽车产业智能化转型高质量发展。

从技术突破到产业落地，从单品量产到生态共建，卓驭科技与中国一汽的深度合作，不仅为双方发展注入新动能，更为全球智能出行产业提供中国方案，引领移动物理 AI 时代加速到来。