张张车生活
2026-05-15
看完方程豹豹 8、豹 5 闪充版上市，最深的感受不是定价和权益，真正的看点不是“三轮行驶”或“3分钟换胎”这些酷炫结果，而是背后的比亚迪云辇-P Ultra首次装车。
这算是把液压悬架玩出了新高度——单轮最大提轮300mm、举升9吨、可持续工作24小时。这意味着：爆胎后可以不靠千斤顶、直接“腾空换胎”；陷车时单轮独立提升脱困；三车轮就能稳住车身继续行驶。这不是硬派越野的“花活”，而是主动悬架真正进入了“全场景智能干预”阶段。
此次两款新车重磅登场，豹8闪充版（限时40.98万起）和豹5云辇闪充版（限时29.98万起）首搭首发云辇P Ultra全场景智能液压车身控制系统，凭五大全球之首、六大行业之最，直接重新定义高端越野底盘标准，打造高端越野新体验。
三轮行驶、四轮可提、3 分钟便捷换胎，加上超大提轮高度、超强举升载荷与坡度适应能力，越野脱困、复杂路况通行实力拉满。
同时标配第二代刀片电池 + 闪充技术、DMO + 电驱越野平台，再叠加高阶智驾，把补能效率、越野性能、行车安全融为一体。豹 8 拿下多重国际五星安全认证，携手华为、大疆打造旗舰硬派越野；豹 5 搭载天神之眼智驾，专属配色与户外拓展配置，兼顾日常通勤与越野玩乐。
从底盘自研、电池闪充到智能座舱与安全体系，方程豹用全栈自研技术打破传统燃油越野的局限，既保留硬派越野的硬核实力，又补齐智能、舒适、补能短板，真正实现舒适、安全、性能三者兼得，也让国产高端越野有了自己的技术话语权。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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中国十大汽车销售服务商，资深销售顾问。 汽车深度爱好者和使用者，目前是宝马和新势力油电双车主。
