□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 史歌

5月16日，‌长城汽车正式出征第2026中国环塔国际拉力赛‌，该赛事是亚洲规模最大、难度最高的国际汽联A级长距离越野赛事，被誉为“东方达喀尔”。

本次环塔比赛包含13个特殊赛段+1个排位赛，总里程7500km，赛事起点设在乌鲁木齐县天山大峡谷，终点则放在阿克苏电影小镇，横跨天山南北的极限环境，涵盖沙漠、戈壁、峡谷、平原等多种地形，叠加高温、沙尘、昼夜温差等极端环境，对车辆可靠性提出严峻考验，其中约‌3400公里的特殊赛段，绝对是对汽车以及参赛人员的严峻考验。

长城汽车携冠军天团强势出征，董事长魏建军亲自下场，以“赛事共创计划”为锚，并在3月发起全球车手招募，历时约两个月完成组队。中外车手同队训练、同场竞技，一定程度上让国内越野车手省去了赴海外参赛的成本和周折，也为环塔赛事带来了更多国际交流的机会。本次长城汽车以高标准水平参加比赛，不仅为了争夺T2组别冠军，更以环塔为跳板，为‌2027年重返达喀尔拉力赛‌练兵。‌‌

此次赛事，长城汽车共派出‌四支厂商车队‌、共‌12组中外顶尖车手‌‌‌参赛，以坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等作为‌核心车型。值得一提的是，所有参赛车辆‌核心部件与量产版本保持一致‌，仅在防滚架、安全设备等必要项目上进行赛事合规改装。其中，坦克700 Hi4-T作为旗舰战车，搭载3.0T V6插混动力系统+9AT变速箱，系统综合扭矩高达800N·m，即便馈电状态下依旧能够输出澎湃稳定动力，完美适配环塔长距离、高负荷、低补给的赛事场景；坦克500 Hi4-Z、坦克300 Hi4-T则凭借成熟可靠的越野底盘、智能四驱系统与出色通过性，从容应对沙漠冲坡、戈壁飞驰、峡谷穿越等复杂路况。

‌‌长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示：“环塔拉力赛的魅力，在于最纯粹的体育竞技精神。赛事是纯粹的竞技体育，绝不是一场秀，只有在公平、公正、透明的竞赛环境中，每一份热爱才会被尊重。”接下来的赛程中，长城车队将穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重极限地貌，接受复杂地形与极端环境的全面考验，以极限工况下的真实测试，向外界证明中国汽车工业的强悍实力。