机车派
2026-05-19
来自美国的卡特从小在父亲的熏陶下就爱上了摩托车，不过那时候只能和哥哥在后院里驾驶父亲买回来的CRF50，而且被父母要求成年离开家之前绝不允许驾驶摩托车上路，21岁离开家后卡特彻底释放天性马上买了一辆CRF250L，并在之后的四年时间里买卖了近十辆摩托车。
卡特的愿望就是成立一家属于自己的摩托车工作室，在2025年底买下一间废弃车库后2026年他的“Bigger Than Bikes”工作室正式成立，这辆基于2004年杜卡迪749改装的作品原车是为客户工作后得到的报酬，闲置长达七年的杜卡迪749已经破旧不堪但对于卡特来说正是改装的好基础，半导流罩的设计灵感源自七十年代的杜卡迪 750 Sport，卡特改装了Paul Smart复刻导流罩衔接车体，尾部采用玻璃纤维打造，借鉴杜卡迪Desmosedici D16RR的经典样式打造了低位排气和尾部排气，并制作了尾部牌照架集合了灯光，为了能合法上路Morimoto的车灯安装在了导流罩的下方，整车经过调校原厂108匹的马力也提升到了120匹。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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