2026年5月20日，小鹏汽车旗下首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式上市。新车推出纯电与超级增程双动力版本，提供8款配置车型，官方指导价为27.98万元至35.98万元。凡在2026年6月30日24时前完成订单支付的用户，可享限时优惠，成交价格区间为26.98万元至34.98万元。

与小鹏GX此前39.98万元的预售价相比，正式上市后起售价降幅超过10万元。上市12小时内，小鹏GX大定订单突破24863台，其中Ultra旗舰版订单占比超过八成，纯电版订单占比超过增程版。

一、车身尺寸与外观设计

小鹏GX车身尺寸为5265×1999×1800mm，轴距3115mm，采用2+2+2六座布局。外观采用游艇设计语言，风阻系数0.255，配备寰宇天地前后贯穿灯组、航天级陶瓷24K金标Logo、四门电控防夹车门以及隐藏式门把手。外观提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金和昆仑云境六种配色。

二、内饰与空间布局

座舱采用寰宇星空头等舱设计，以星柔透光皮革、NAPPA真皮材质为主，提供三款内饰配色。前排配置8.8英寸仪表屏、17.3英寸中控屏和88英寸AR-HUD组成的三屏联动系统，后排提供21.4英寸娱乐吸顶屏。前排中央通道采用领航悬浮中岛设计，内置智能升降充电面板和隐藏式升降杯托。

座椅采用2+2+2布局，全车6个座位均配备电动调节与加热功能，第二排配置独立零重力座椅，具备16点按摩和16向电动调节功能。第三排靠背支持0至180度电动无级调节并带加热功能，官方称“三排埃尔法级体验”。常规后备厢容积673L，第三排放倒后可扩展至1748L。全车62处储物空间，并配备无菌双开门双温区车载冰箱、33扬声器聆境AI音响系统、双层夹胶隔音玻璃与AI主动降噪技术。

三、底盘与操控系统

小鹏GX全系标配后轮主动转向系统，最小转弯半径仅5.4米，灵活性可媲美A0级轿车。底盘悬架全系标配双腔空气悬架与CDC电磁减振器，兼顾烂路滤震与弯道支撑。高配版本提供原生线控底盘（含线控转向、线控液压制动及X‑VMC智能运动控制系统），支持全速域可变转向比，低速掉头仅需半圈方向盘。

四、动力续航与补能效率

超级增程版：搭载1.5T增程器+双电机四驱系统，发动机最大功率110kW，前后电机最大功率分别为160kW和210kW。匹配63.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航430km，综合续航达到1585km，WLTC馈电油耗6.19L/100km，支持加注92号汽油。车辆在亏电状态下零百加速衰减不足1秒，增程器介入噪音差低于0.5dB。零百加速4.98秒。

纯电版：基于800V高压碳化硅平台打造，四驱版搭载110kWh三元锂电池，CLTC续航750km；两驱版搭载91.9kWh电池组，续航665km。全系支持5C超充技术，电量从10%充至80%最快仅需11.7分钟，12分钟可补充525km续航。纯电版百公里能耗15.2kWh，媲美紧凑级纯电轿车。

五、智能驾驶与辅助系统

小鹏GX搭载4颗自研图灵AI芯片，最高算力3000TOPS。整车覆盖6组车外麦克风与2个车外交互扬声器，支持车外语音控车、UWB感应电动侧踏等功能，以及百万像素AI数字投影大灯。

智驾系统采用纯视觉技术路线，深度融合第二代VLA（视觉-语言-行动）大模型与VLM大模型架构，可实现园区及地库无导航漫游、跨楼层记忆泊车及全场景原地起步等功能。第二代VLA 6.2.0版本已推送，实测可在暴雨、暗光、大雾等复杂天气条件下实现鬼探头避让和突发障碍物规避。同时，整车硬件已具备L4级自动驾驶能力冗余。

Robotaxi版本：基于小鹏GX的量产车基础打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，算力3000TOPS，目前已实现前装量产下线。预计2026年下半年开启批量能力测试和示范运营。

六、安全性能与车身结构

小鹏GX构建了被动安全、主动安全与航空级冗余三大安全体系。

被动安全：车身采用16000吨前后一体式铝压铸工艺，车身高强度钢铝混合结构，扭转刚度达56000Nm/deg。整车完成了行业首次720°五重连环碰撞测试——涵盖底部刮擦、正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞和顶部砸击5个维度，测试后乘员舱结构完整、电池无异常、所有车门可正常开启。

主动安全：首发全天候全场景稳行系统，覆盖冰雪路面AES、爆胎稳行、暴雨涉水（700mm深度连续行驶10公里不进水）、12级台风横风等七大极限工况。AEB自动紧急制动最高支持150km/h刹停，驾驶员失能辅助系统可在驾驶者突发状况时自动靠边停车并对外求救。

航空级安全冗余：在转向、制动、车门解锁等系统上配备四重备份，驱动、供电及通信系统双重冗余，符合ASILD功能安全标准。部分设计理念移植自飞行汽车的安全冗余逻辑。

七、购车权益

在2026年6月30日24时前下定的用户，可享最高3.6万元的配置及权益福利。针对老车主复购，专属权益最高可达5.95万元。

八、市场定位与竞品分析

小鹏GX的定价区间覆盖26.98万至34.98万元，直接对标理想L9（起售价55.98万元）和问界M9（起售价46.98万元），在售价上形成明显优势。在车身尺寸上，小鹏GX优于竞品：车长5265mm（理想L9为5218mm），轴距3115mm（理想L9为3105mm），第三排乘坐空间更为宽裕。在智驾算力层面，小鹏GX以3000TOPS远超竞品水平，而理想L9等效算力约为2560TOPS。

小鹏汽车借助GX完成了从15万至30万元价格区间向全尺寸旗舰市场的上探，并在全年新能源渗透率已突破53%的市场环境中，通过“一车双能”的双动力布局和多项全系标配的越级技术配置，在中高端新能源SUV市场建立了较为明确的技术差异点。