近日，有网友拍到了一组奔驰全新VLE车型的无伪装实车画面，车辆尾部清晰印有“福建奔驰”的专属标识。结合此前的信息，这款全新纯电MPV搭载800V高压电气架构，在WLTP标准测试环境下，最大纯电续航里程突破700公里，将在国内生产。

从本次流出的实拍画面能够清晰看到车辆的尾部整体造型，整体轮廓和细节设计与此前发布的官方宣传图高度契合，标志性的环形尾灯设计极具品牌辨识度。车尾不仅印有福建奔驰的生产标识，同时配有VLE 400 4MATIC的车型专属铭牌，直接敲定了车辆的具体版本。业内人士分析，VLE 300与VLE 400 4MATIC两大动力版本，后续大概率都会实现国产落地。

本次实拍画面还出现了一个耐人寻味的细节：放大车尾区域画面后，能明显发现车辆的标识粘贴工艺十分粗糙，部分字母标牌存在偏移、歪斜等不规整情况。这一现象也让该车的真实属性变得扑朔迷离，不排除是进口测试车型临时贴标的可能性。究其原因，福建奔驰旗下新能源商务车专属生产线目前尚未正式投产，全新VLE车型的量产工作预计要等到今年10月之后才会正式启动。

由于现场拍摄场景中有拖车遮挡车身前部，新车的前脸完整细节暂时无法全貌呈现。不过从曝光的局部画面中，依旧能看到大尺寸盾形封闭式格栅搭配精致镀铬装饰的设计，足以证实该车配备了豪华版外观套装。同时，多辐式铝合金轮圈的加持，进一步烘托出整车的高端商务质感。值得关注的是，这款新车依旧沿用了国内市场争议已久的隐藏式车门把手设计。 

参考此前海外发布的消息，奔驰VLE还将推出专属AMG运动外观套件。对比本次拍到的豪华版车型，搭载该套件的版本运动属性更为突出，不仅换装了深色蜂窝状格栅，全车装饰件也采用黑化处理，同时匹配专属的AMG样式轮圈，视觉冲击力更强。

内饰方面，结合此前曝光的官方内饰图来看，全新奔驰VLE采用贯穿式中控台布局，延续品牌经典的三联屏设计，搭配环抱式氛围灯，打造出浓郁的轻奢科技座舱。新车支持多种中控岛尺寸可选，同时提供多元化的座椅组合方案，适配不同出行场景需求。作为一款高端商务MPV，该车搭载专属“Roll & Go”座椅系统，座椅可在滑轨任意位置锁定固定，也支持全域拆卸；拆卸后的座椅凭借底部内置的四组滚轮，能够灵活便捷地挪动位置。

动力架构上，新车全系搭载800V高压电气平台，分为VLE 300、VLE 400 4MATIC两大动力版本。其中VLE 300车型搭载前置200kW永磁同步电机，WLTP工况纯电续航可达700公里；高性能的VLE 400 4MATIC版本采用前后双电机四驱布局，系统综合最大功率可达305kW。新车上市初期，将全系配备115kWh三元锂电池组，后续还将推出搭载85kWh磷酸铁锂电池的入门版本，进一步丰富产品矩阵。