5月23日，长安蓝鲸超擎之夜暨双车上市交付盛典在重庆国博中心举行。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎双车正式上市并同步开启全国百城千店批量交付。两款车型均搭载长安全新蓝鲸超擎HEV混动系统，以“油耗直降一半”的核心竞争力，分别切入7万级家轿和10万级SUV两大主力市场。

其中，第四代逸动蓝鲸超擎将HEV混动家轿的入门门槛拉低至7.99万元，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎起售价仅10.99万元。“蓝鲸超擎引领HEV进入7万时代”，已然成为不争的事实。

第四代CS75PLUS蓝鲸超擎：一箱油1500km，5年省出一辆车首付

作为蓝鲸超擎混动系统的首发搭载战略车型，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能SUV”，节油实力尤为突出。

经公证监督实测，车辆城区平均油耗2.88L/100km、中速平均油耗3.78L/100km、高速平均油耗4.44L/100km，全路况百公里综合油耗低至3.6L，相较同级传统燃油车油耗直降一半。搭配58L油箱，新车综合续航可达1500km，这意味着从重庆到北京一箱油直达，彻底告别里程焦虑。

从成本维度来看，按年均行驶1.5万公里测算，同级燃油SUV年油费约11267元，而第四代CS75PLUS蓝鲸超擎全年油费仅4744元，一年省下6523元。五年用车周期累计可省32615元，相当于直接省出一辆车首付。即使对比同级纯电SUV，算上保险、残值等综合用车成本，五年下来仍可节省约10730元。

价格层面，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎推出四款配置，交1999元享10000元现金红包后，尊享型上市抢购价11.39万元、旗舰型12.19万元、天枢领航型13.19万元，同时特别推出蓝鲸超擎真香型一口价10.99万元。购车用户还可享受六大限时权益，包括置换至高11000元补贴、5万36期0息金融方案、999元购3年或6次基础保养，以及首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保等。

值得一提的是，长安还特别提供“油卡礼”：2026年8月31日前购买蓝鲸超擎车型，1年可享中石化加油9折优惠，进一步降低用户的日常用车成本。

第四代逸动蓝鲸超擎：油耗直降一半，7万级颠覆家轿认知

在家轿领域，第四代逸动蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能家轿”，实测百公里城区油耗仅为2.98L，一箱油最高可跑1700公里。经公证监督实测，综合百公里油耗低至3.2L，相较同级传统燃油车油耗直降一半。

从购车门槛来看，第四代逸动蓝鲸超擎推出三款配置，交1999元享12000元现金红包后，劲享型上市抢购价7.99万元、悦享型8.39万元、智享型8.99万元。按照五年用车周期测算，较同级燃油轿车累计可省21800元，较同级纯电轿车也可省下8060元。可以说，蓝鲸超擎以7万级的价格，提供了燃油车无法比拟的燃油经济性，同时避免了纯电车型的充电焦虑。

购车用户同样可享六大限时权益，包括置换至高7000元补贴、4万24期0息金融方案、首任非营运车主HEV混动系统核心部件终身质保、一年中石化加油9折优惠等。

在智能与空间维度，新车全系搭载天枢智能座舱，内置AI语音大模型；轴距2765mm，后排乘坐空间充足；动力系统实现0.4秒瞬时响应，城区怠速噪声仅39.1分贝，兼顾经济性与驾乘质感。

写在最后

2026年一季度，中国乘用车市场整体销量同比下降16.9%，但HEV车型成为唯一实现增长的品类，销量达21.84万辆，同比增长2.7%。在油价站上“9元时代”、新能源购置税政策红利收窄的背景下，无需充电、没有里程焦虑的HEV正从“技术备胎”转变为主流选择。

据悉，长安汽车计划推动旗下燃油车产品的全面混动化，蓝鲸超擎正是这一战略的核心载体。两款蓝鲸超擎车型的上市，最大的行业冲击在于价格与技术双重“掀桌” 。