5月27日，上汽MG旗下的MG 4X正式上市了，新车定位纯电紧凑型SUV，共推出4款车型，官方指导价为9.98-11.68万元，与此同时还有官方权益价9.28-10.98万元。此前很多用户都觉得官方指导价有点贵，但这个权益价似乎就符合多数朋友的心理预期了。对了，新车基于上汽星云纯电架构打造，采用后驱+后五连杆的组合，驾驶质感非常不错。关于新车的具体权益，大家也可以看下图。

新车的外观整体延续了MG4的设计，不过在细节方面仍有不同，比如多了贯穿式LED日行灯带，加上可发光的LOGO，科技感尤为浓郁。下方的运动包围，不仅能优化空气动力学表现，而且观感同样不俗。可惜的是新车没有前备厢，这一点不失为一个遗憾。

侧面就是传统SUV的设计，由此也能看出设计师在造型和实用之间选择了后者，所以后排空间表现不错。细节方面，新车配备了传统门把手，这一点笔者觉得不错。轮拱处还有黑色材质覆盖，实用性同样不俗。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1849/1621mm（装配行李架高度1627mm），轴距2735mm。

来到尾部，这套设计和MG4差不多，尤其是Y型灯组，点亮后的辨识度非常高。不过笔者觉得这个尾部看上去有点小气，不过审美这一块因人而异。

 配色方面，新车拥有小象灰、冰晶蓝、珍珠白、星野灰、暖阳金、东来紫六种配色，前面两个是主打色，当然需要额外首发，不过目前限时免费。

来到车内，内饰就是典型的新能源车风格，整体非常简约、清爽，看上去很舒服。值得表扬的是，10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2K大屏都是标配，后者内置的8155P芯片也是标配。另外，CarPlay、HiCar、CarLink也都全系支持，这一点非常好。

细节方面，车内86%区域使用软性材质包覆，触感同样不错。中控台区域还有一块横向的镀铬装饰，加之车内门把手也是如此，车内精致感同样不俗。配色方面，新车拥有游艇蓝、星夜紫两个配色可选，都是免费。

辅助驾驶方面，新车分自由版和智享版两个版本，前者硬件方面搭载了地平线征程J3芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达，支持L2级辅助驾驶，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等功能；后者硬件方面搭载了地平线征程J6E芯片，配备6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，共21个智能传感器，支持L2+级辅助驾驶，涵盖高速领航辅助驾驶、全场景智能泊车、哨兵模式等功能。笔者建议，预算够的话还是选择智享版。

动力方面，新车采用纯电动力，而且是标配后驱+后五连杆悬架，根据小伙伴试驾后的反馈看，新车的这套底盘和操控颇为不俗，大家感兴趣的朋友也可以去线下体验下。具体的动力数据方面，半固态电池版的最大功率为125kW，搭宁德时代电池版的则是150kW，电池都是磷酸铁锂。续航方面，半固态电池版的CLTC续航为510km，宁德时代电池版的为610km。