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47.98万起,全新问界M9把“豪华”这件事重新讲了一遍

UCAR汽车网站

2026-05-27

47.98万元起售,顶配领世加长版摸到65.98万元。这个价格区间原本是宝马X5、奔驰GLE、保时捷Cayenne的领地。但问界M9用28.5万辆的累计销量告诉市场:中国品牌在50万级以上豪华SUV里,是可以站住脚的。如今全新一代带着“140项全新技术、超40项行业首创”的说法来了,我们更关心的是:这些技术堆叠,究竟是参数竞赛,还是真的能改变用车体验?

尺寸再拉长,加长版直奔“全尺寸天花板”

先看最直观的变化。全新问界M9标准版车长5285mm,轴距3125mm,这已经比很多传统大型SUV大一圈。但真正让笔者意外的是领世加长版——车长拉到5402mm,轴距3236mm。什么概念?比奔驰GLS还长出一截。坐在第三排,加长版给第三排装了155mm无级滑轨,官方说“不输二排的空间表现”,媒体日体验下来,至少成年人短途乘坐不会觉得憋屈。

而阔五座版本的后备厢容积达到1063L,纯电版还多了一个217L的前备厢—注意,这个前备厢是分层设计,暗格就有66L,藏个电脑包或者私人物品很实用。笔者觉得,这种细节才体现产品经理对真实场景的思考,而不是单纯堆数据。

座舱开始“主动懂你”

坐进车内,最大的感受不是屏幕多,而是这辆车似乎在你上车之前就已经准备好了。全新问界M9首发的“全息空间感知网络”,用星闪、IR传感器、UWB等一系列感应元件,能在3米外识别车主靠近,主动开门。10颗追光灯会根据你的位置定向打光,空调会在你上车前自动换气。

在媒体看来,这种“主动服务”才是智能座舱该有的方向。过去很多车所谓的智能,无非是把手机功能搬上车、语音控制一下车窗。而问界M9在做的事情是:车开始像一个人一样观察和预判。当然,这套系统实际响应速度和误识别率如何,还要等量产交付后的长测。

另一个值得关注的点是健康座舱。鸿蒙ALPS健康座舱3.0不仅用了大面积吸附降解材料,还加入了全主动制氧系统—它能感知车内氧气浓度、二氧化碳浓度甚至海拔高度,通过鼻吸和弥散双路快速制氧。对于经常跑高原或者带老人孩子出行的家庭,这功能不是噱头。同样,石墨烯壁炉制热比上一代快25%,配合主动防晒隔热,冬天夏天都能少遭点罪。

投影和音响把车厢变成了移动影院

影音系统的升级幅度之大,让笔者觉得问界M9正在试图重新定义“车上娱乐”。32英寸智能激光投影巨幕亮度提升54%,达到影院级98% DCI-P3色域,而且这次能分屏——左右各16英寸,两个人可以各看各的,互不打扰。更巧妙的是“一镜双投”技术,利用潜望式投影在车外投射出46英寸画面,露营时直接把车侧变成露天影院。

音响方面,HUAWEI SOUND非凡系列最大功率2920W,39个扬声器(领世加长版43个),9.5.4声道。数据也许枯燥,但现场听感:声场包裹感很强,尤其是领世加长版多出的两个天空声道,确实有“720°环绕”的意思。不过笔者想说的是,再好的车载音响也需要好的音源和调校,问界M9的“调音魔方”允许自定义音律,这给了用户更多可玩性。

安全配置“武装到牙齿”,激光雷达多达5颗

安全一直是问界强调的重点。全新M9搭载华为乾崑智驾ADS 5.0,全向防碰撞CAS 5.0覆盖全时速、全方向、全场景。硬件上,前向双冗余激光雷达加全向4固态激光雷达——加起来总共5颗激光雷达,这在量产车里极为少见。笔者理解,这种“堆料”是为了应对中国复杂路况,尤其是行人、两轮车穿行的无保护路口。当然,真正的安全不能只看传感器数量,算法和算力同样关键,ADS 5.0的实际表现需要后续验证。

另一个值得一提的创新是爆胎后的应对能力。问界M9的800V全主动悬架配合全域融合感知,在爆胎后能做到50ms级稳态控制,甚至支持三轮应急行驶和应急抬升换胎。这对于经常跑长途、走偏远地区的用户来说,是实实在在的安全保障。

动力底盘:三电机3.99秒破百,后轮能蟹行

性能层面,全新问界M9全系首发华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台。三电机版本零百加速3.99秒,纯电版双电机4.5秒。续航方面,纯电版CLTC最高750km,增程版综合续航1405km、纯电续航422km。数据都处在第一梯队。

底盘是笔者最感兴趣的部分。全系标配全新一代华为途灵龙行平台,融合800V全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气悬架。这套系统的亮点在于“自主判断和控制”——通过道路预瞄2.0实时感知路面,主动调节悬架响应。而±8°后轮转向让这台大型SUV的最小转弯半径只有5.1米,还支持最大8°蟹行模式,窄路掉头、极窄车位泊车会轻松很多。

老车主权益和交付节奏

最后说说购买层面。2024款问界M9车主增换购可减免5万元尾款,其他年款问界M9车主减免3万元,鸿蒙智行其他车型车主减免2万元。这个力度对老用户算是有诚意。新车6月正式批量交付,领世加长版先行者计划8月交付。

总结来看,全新一代问界M9在尺寸、座舱主动化、健康功能、影音娱乐、安全感知、底盘操控等多个维度都有明显迭代。笔者认为,它已经不只是在和传统豪华品牌抢市场,而是在尝试定义一个“全场景智慧移动空间”该有的样子。当然,所有的智能功能最终都要落到日常使用的稳定性和可靠性上,这一点需要时间和用户口碑来验证。但至少在配置和创新密度上,问界M9让同价位的对手们很难淡定。



声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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