5月28日，中国汽车工业迎来了一个具有标志性意义的时刻——上汽集团正式成为中国汽车行业首家累计用户突破一亿的车企。从1958年第一辆凤凰牌轿车驶下生产线，到如今全球累计用户超过一亿人，七十余年的发展历程，不仅是上汽集团自身的成长史，更是中国民族汽车工业从无到有、从弱到强的缩影。

在这个值得铭记的日子里，上汽乘用车旗下荣威和MG两大品牌分别举行了特殊的交车仪式。上汽第100,000,002位用户卢先生接过了荣威M7黑马版的车钥匙，而他的岳父张先生恰好是2006年荣威品牌成立之初的首批荣威750车主。近二十年的时光流转，一辆车连接起两代人的生活，也见证了一个品牌的成长与传承。与此同时，上汽第100,000,004位用户是一对曾在英国留学的情侣，他们与MG的缘分始于海外，如今回国后依然选择了2026款全新MG4，这份跨越山海的选择，成为了MG品牌全球影响力的生动注脚。

今年恰逢荣威品牌成立二十周年。作为上汽集团自主打造的中高端乘用车品牌，荣威自诞生之日起就肩负着突破自主品牌天花板的使命。2006年，荣威750正式上市，凭借优雅的英伦设计和扎实的造车工艺，成功叩开了当时被合资品牌垄断的中高端轿车市场，让中国消费者看到了自主品牌也能造出高品质的汽车。

此后的二十年里，荣威始终走在行业创新的前沿。2016年，荣威RX5横空出世，首次将互联网系统深度集成到汽车中，开创了"互联网汽车"这一全新品类，彻底改变了人们对汽车功能的认知。2018年，荣威MARVEL X上市，凭借领先的三电技术和豪华的内饰配置，成为中国高端纯电汽车市场的开拓者。如今，荣威M7黑马版凭借大空间、高性价比和出色的智能化表现，打破了传统家用车的刻板印象，成为众多家庭用户的首选。

站在二十周年的新起点上，荣威再次以创新姿态引领行业发展。不久前发布的全球首款AI原生汽车家越07，依托行业首创的CPP AI原生技术架构，从底层硬件到软件系统进行了全面革新。不同于市面上简单加装智能座舱的传统车型，家越07真正实现了"因AI而生"，将人工智能深度融入到驾驶、座舱、安全等各个环节，为家庭用户打造了更加智能、便捷、安全的出行体验。

与荣威的"向上"之路形成战略互补，MG品牌则走出了一条"向宽"而行的全球化发展道路。今年是MG品牌诞生102周年，这个源自英国的百年品牌，在上汽集团的运营下重新焕发了生机，完成了从"享誉海外"到"本土崛起"再到"全球领先"的华丽转身。

作为中国汽车品牌出海的先行者，MG已经连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军，成为首个在欧洲及英国市场累计销量突破百万辆的中国品牌。目前，MG的产品已经销往全球100多个国家和地区，在澳大利亚、新西兰、泰国、智利等多个市场都取得了销量领先的成绩。

MG的成功，离不开其始终坚持的"技术平权"主张。品牌致力于将高端造车技术普惠于民，让普通消费者也能享受到越级的产品体验。作为MG新能源战略的首款力作，全新MG4自上市以来，凭借出色的操控性能、长续航能力和亲民的价格，迅速赢得了全球消费者的认可，连续8个月月销突破万辆，强势领跑国内纯电两厢市场。今年，MG还将推出MG 4X、MG07等多款重磅车型，进一步丰富产品矩阵，持续加码全球新能源攻势。

上汽集团能够成为中国首家亿级车企，离不开上汽乘用车始终践行的"懂车更懂你"的产品理念。在当前汽车行业内卷严重的大环境下，上汽乘用车没有盲目跟风追求虚高的"含新量"，而是坚持从用户的真实需求出发，秉持"听劝式"的产品思维，用心打造每一款产品。

在产品打造上，上汽乘用车有着清晰又有温度的三层选择逻辑：首先是守好基础项，把好看、好用、好开作为立身之本，守住安全、可靠、实用、耐用的底线，同时兼顾亲民的性价比；其次是坚持必选项，坚守品牌与生俱来的气质底色，持续践行技术平权与体验平权，让用户能享受到越级配置和高阶体验；最后是做强可选项，依靠长期的技术沉淀打造独有的差异化优势，用专属技术和特色配置筑起品牌护城河。

一亿用户，是跨越山海的信任，更是任重道远的责任。这个数字不仅载入了中国汽车工业的史册，也为上汽集团开启了"后一亿时代"的全新征程。面向未来，随着智能电动化浪潮的不断深入，中国汽车行业将迎来更加激烈的竞争。上汽乘用车能否继续保持领先优势，荣威和MG两大品牌能否在各自的赛道上再创辉煌，让我们拭目以待。