科技阿维
2026-06-02
自从比亚迪宣布为城市领航辅助驾驶提供为期一年的安全兜底后，搭载天神之眼A/B系统的车型城市领航日活用户量增长了50%，说白了，之前用户不是不想用，是不太敢用，现在官方说了，你合规用，出了事我全赔，不设上限，还不影响你明年保费，这相当于把用户最担心的问题给解决了。
类似的剧情其实已经上演过一次，2025年比亚迪推智能泊车兜底，使用率从21%直接飙到93%，事实证明有保障之后，很多车主原本不敢用、不愿用的功能，现在愿意试了。
不过比亚迪敢这么兜底，背后也确实有真东西，315万辆智驾车每天跑出2亿多公里的真实路况数据，5000人的自研团队，4nm车规级芯片，超千线激光雷达加双远红外摄像头，绝对是技术实力铸就底气。
有意思的是比亚迪这样做之后，行业风向变了，以前大家都关注算力多少、雷达几个，现在用户问的是“你敢不敢兜底”，有爆料其实很多车企也想学比亚迪，但无奈实力不允许，然而技术再炫，用户不敢用就是白搭，比亚迪这招太强了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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