天和Auto
2026-06-11
6月11日，一张疑似为经销商内部海豹08车型预购款清单曝光；该清单显示“785KM四驱旗舰型”预扣款为25万元，该价格可理解为预扣提车价，即4S店和厂商基于成功考量的暂停车辆批发价格，非最终售价，在指导价和批发价确认之后会多退少补。
海豹08是比亚迪海洋系列全新旗舰轿车，有望在六月底或七月初上市。
该车有纯电动和插电混动两个系列选项，纯电动版本有后驱版和四驱版；插电混动版本预计会有四驱版，目前有DM-i前驱版的个别版本参数。车身尺寸为5150*1999*1505毫米，轴距为3030毫米，属于中大型轿车。车辆采用磷酸铁锂电池，准确容量和续航数据暂未确认。动力参数已经确认，后驱版最大功率为225kW，四驱版为510kW，插混DM-i版本的电动机为200kW、1.5T发动机为115kW。
外观设计偏运动，灯组设计比较个性。
比亚迪有海洋系列和王朝系列，两个系列的产品阵容相当，在不同价格区间里基本都有同级车。
王朝系列的新车型大汉轿车预计会与海豹08产品定位相同，该车尺寸为5256*1999*1510毫米，轴距3130毫米，属于“C＋级”中大型轿车，也可以定义为大型轿车。该车同样提供插电混动和纯电动两个系列选项，驱动方案基本相同；目前完成申报的纯电四驱版最大功率570kW，插混版也有前驱版的展示。
车辆外观设计基本延续了比亚迪汉EV，前照灯有所变化，尾灯相似度较高。
目前的比亚迪中高端轿车已经有四款。
具体为：
王朝系列，大汉海洋系列，海豹08方程豹，S腾势，Z9/Z9GT前三款车均未上市。
然而一旦前三款车上市，来自两个系列和两个子品牌的四款车，首先要展开的难免是内部竞争；因其产品定位预计会有一定幅度的重叠，又都来自比亚迪集团，虽然隶属于不同销售渠道，可是也难免让潜在用户不自觉的进行对比。相较于用不同子品牌或系列打造同类型产品，或许让每个品牌主攻一个细分领域，从内部竞争到优势互补，对于集团销量可能会有更积极的表现，当然这只是个人观点。
还是让市场来决定，待三款车全部上市之后，静待一到两个季度即可得出结论。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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