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MPV市场鏖战正酣,传祺双车齐发再掀波澜

大侠上车

2026-06-12

当下的中国MPV市场,早已不是合资品牌一家独大的格局。新能源浪潮席卷之下,插混与纯电MPV如雨后春笋般涌现,从极氪MIX到腾势D9,从岚图梦想家到别克GL8 PHEV,价格带从20万一路覆盖到60万+,战况之激烈堪称“修罗场”。而在这个细分赛道中,有一个自主品牌始终稳坐头排,它就是广汽传祺。

截至目前,传祺MPV家族累计销量已突破88万辆,M8、E8、M6分别在各自细分市场霸榜多年。6月11日,传祺在杭州电竞中心举办首届用户大会暨MPV之夜,一举推出传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV两款重磅新车,并发布覆盖全生命周期的“祺享计划”。在MPV市场从“小众”走向“大众”、从“商务”走向“家庭”的关键转折期,传祺这次双车齐发,意欲何为?

传祺向往M8 PHEV L,移动四季公馆,豪华再进阶

作为传祺MPV家族的旗舰车型,M8系列累计销量已突破49万辆,长期位居自主中大型豪华MPV销量榜首,更是销量、质量、保值率的“三冠王”。此次上市的传祺向往M8 PHEV L,以“Large(大空间)、Luxury(奢体验)、Long(长续航)、Lifeguard(真安全)”四大价值跃升,为品质家庭打造真正的“移动四季公馆”。

尺寸上,车长增加52mm、车高增加25mm,配合“一品麒麟”前脸与全新钧玉灰车色,气场全开。车内38处储物格、90L下沉行李箱空间,满载7人仍可容纳8个20寸行李箱,实用性拉满。

舒适性更是M8 PHEV L的重头戏。前排16点SPA按摩、二排摩天轮机械按摩座椅,搭配无风感中央空调与双阀SDC电磁悬架,再加上行业首创的感官智能防晕车系统,老人孩子久坐不晕。动力方面,全新星源插混技术加持,CLTC纯电续航248km,综合续航超1300km,亏电油耗低至6.05L/100km。全系标配Momenta智能辅助驾驶,高配搭载宁德时代骁遥电池,安全无死角。

新车共推出三个版本:Pro版26.98万元、四驱Max版28.98万元、四驱Ultra版30.98万元。叠加至高43888元的8大权益,性价比相当能打。

全新一代传祺向往E8 PHEV,五星级智享大平层,家用MPV超优选

如果说M8代表传祺的豪华高度,那么E8则传递了品牌的家庭温度。E8车系已累计22个月蝉联中型MPV销冠,是销量、保值率、口碑、人气的“四冠王”。全新一代E8 PHEV定位“五星级智享大平层”,在能耗、智能、舒适三大维度实现代际领先。

能耗表现堪称惊艳:CLTC亏电油耗仅3.98L/100km,纯电续航281km,综合续航1537km,三项数据均刷新同级MPV纪录。智能配置上,20万级MPV中率先搭载192线大激光雷达+无图城市NDA,率先搭载SDC电磁悬架,率先实现电动一键切换大四座/真七座及18种座椅组合模式,真正做到好开好停、舒享满配。

价格方面更是诚意十足:Pro版18.98万元、Max版19.98万元、Max激光雷达版20.98万元、Ultra版21.98万元。叠加限时权益后,参考落地价最低仅16.84万元起,20万内即可开走一台中型插混MPV,传祺这是要把家用MPV的性价比天花板彻底捅破。

从产品运营到用户运营,传祺的“祺享计划”打出组合拳

本次大会的另一大看点,是传祺正式发布的“祺享计划”。核心的“3×3+1美好十分计划”覆盖买车、用车、养车、换车全周期:品质“三无忧”将动力总成质保从三电延扩至发动机和变速箱;服务“三贴心”提供7×24小时直服、免费道路救援及30公里内免费上门取送车;焕新“三优享”则包含里程兑换购车基金、3年内大损免费换新车等硬核权益。

更值得一提的是,传祺同步打造的“一祺享向往的生活”生态圈,将联合京东、牧高笛等跨界伙伴,在全国落地800场线下车友活动,覆盖亲子、越野、自驾等六大圈层。同时每月11日设为会员专属日,6月30日品牌官方服务平台也将全面焕新。

发布会尾声,传祺还预告了全新“全场景智享硬核SUV”越7将于今年9月正式上市,并同步招募10位共创官。

一句话总结: 传祺这次不玩虚的。M8 PHEV L把豪华MPV的门槛拉到30万级,E8 PHEV则用16.84万起的落地价重新定义了家用MPV的价值标准。加上覆盖全生命周期的用户权益,传祺正在用产品+服务的组合拳,真正夯实“贴心舒适,家庭首选”的品牌定位。对于持币待购的MPV潜在用户来说,这两款新车,值得重点考察。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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