主试角
2026-06-17
这是一条国内车讯：角师傅的小伙伴前段时间刚刚体验了星瑞i-HEV，这套油混动力确实能带来不错的油耗表现，他在节油赛中的成绩为每百公里2.02L。如今，这套动力系统正式入驻帝豪家族——帝豪i-HEV智擎混动，它来了！
新车共推三个版型，指导价区间8.79万-9.79万，限时感恩价区间为7.89万-8.89万。如果说星瑞i-HEV的价格您认为还有点小贵，那帝豪i-HEV的价格已经不足10万元，哪怕顶配落地也就10万出点头。与2026款1.5T纯油动力比其实上涨的价格还能接受。
颜值方面，帝豪i-HEV延续了纯油动力的设计风格，直瀑式中网，加上前杠两次T型镀铬装饰条，犀利的前大灯组这些元素让车头视觉冲击感十分强烈。车身尺寸长宽高分别为4815mm×1885mm×1480mm，轴距达到2755mm，比星瑞i-HEV小了那么一丢丢。轮毂采用多辐条式设计，尺寸根据配置不同分为16英寸与17英寸。
帝豪i-HEV座舱整体风格与纯油版基本相同，主要区别在于副仪表台挡把。纯油动力排挡为机械式，挡把很大。帝豪i-HEV采用电子排挡，换装水晶挡把，造型与领克09高度相似。
帝豪i-HEV有三个版型，全系标配14.6英寸中控屏，内嵌Flyme Auto车机系统。除最低配驭风版，其余两个版型配有前排50W手机无线充电面板。此外，顶配登峰版还配有前排座椅通风加热功能以及副驾驶电调座椅。
重点来了！帝豪i-HEV搭载一套油电混系统，采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率82千瓦，匹配140千瓦P3电机，搭配欣旺达三元锂电池组，WLTC综合油耗3.83L每百公里。这套系统可在66公里时速下使用纯电行驶。不过，由于电池容量不大，纯电行驶距离不长。但对于日常通勤拥堵以及深夜回小区静音行驶已经足够了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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第一人称视角评车，新车碰撞观察者
