米斯特车
2026-06-18
在巴丹吉林，科考车辆最先面对的不是某一个极限动作，而是持续性的环境压力：高温暴晒、风沙路面、补给间隔、地貌切换，以及科研任务对时间和稳定性的要求。
6月15日，2026巴丹吉林沙漠综合科学考察在内蒙古阿拉善发车。本次科考由中国科学探险协会主办，中国汽车工业协会越野车分会协办，汇集自然地理、古生物、水文学、生态学等8大学科科研力量。猛士汽车以战略合作伙伴与官方指定用车身份参与，由全新猛士M817领衔10辆保障车全程护航。
巴丹吉林沙漠是我国第三大沙漠，拥有世界罕见的高大沙山群与沙漠湖泊群，是干旱区地貌、水文、生态、气候等研究的重要区域。其生态变化直接关系到华北地区环境质量，也被视为监测全球气候变化的重要预警前哨。科考队深入核心区后，将系统完善区域科研数据体系，为北方生态保护与可持续发展提供科学依据。
在无人戈壁和盐湖滩涂之间穿行，保障车需要兼顾通过、续航和设备供能。全新猛士M817搭载极猛动力2.0，采用2.0T高功率混动系统与前后双电机协同驱动，综合功率达到715kW；1450km综合续航和110kW持续发电功率，面向长距离任务场景提供基础支撑。
高温与温差对车辆稳定性同样关键。多域融合热管理系统与宁德时代骁遥电池·越野旗舰版，可在-40℃至55℃温度条件下提升运行表现。进入软沙、戈壁或盐碱滩等路面时，华为乾崑智驾ADS 5、双光路图像级激光雷达、猛士智能E锁和9种驾驶模式，则为非铺装环境下的行进提供辅助。
科考保障还要求车辆具备更全面的使用空间。全新猛士M817采用战甲车身设计，搭载全维防碰撞CAS 5.0系统；座舱既可装载精密科研设备，也能借助女王副驾零重力座椅和纯平放倒后排空间，服务队员途中休整，呈现“可城可野可科考”的综合属性。
从唐古拉山到巴丹吉林，猛士汽车持续参与中国科学探险协会相关科考任务。国有大事，必有猛士。依托军工血脉和技术创新，猛士汽车以豪华智能越野产品服务国家重大工程，并继续引领中国越野品牌向上发展。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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