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2026-06-18
新车上市选对代言人很重要,全新比亚迪大唐选择了张若昀。自带流量的明星效应,堪称销量转化机。新车此次推出4款纯电版本,售价区间23.99万-30.99万元。
作为一款大型纯电SUV,23.99万的起步价看上去气势很足。全新比亚迪大唐此次上市的均为纯电,目标很明确——转化那些开了两三年插混SUV、想一步到位换纯电的用户。价格门槛确实不高,但水深得很。
我们看到,新车全新造型简约大气,全球最长2.41米贯穿式灯带是视觉亮点,但坏一块就得整条换,维修成本不低。双色车身、大饼轮毂和敲击/语音控制开启前备箱,这些卖点全系仅顶配专属,想拥有得花30多万。
真正暴露真相的是入门版配置。其他版本都是130度大电池配云辇A双腔空悬,入门版却是105.7度电池包配云辇C系统,纯电续航800公里,比高配少了150公里。包括HUD抬头显示直接砍掉,冰箱更没有。好在全系标配二代刀片电池和闪充技术,三电底子保住。
智驾方面,比亚迪还是干不过鸿蒙智行。新车全系搭载天神之眼B智驾系统,配备192线激光雷达,副驾驶屏幕也给配上,但芯片却是英伟达OrinX,算力只有254TOPS。对比华为ADS那套动不动上千TOPS的算力,差距明显。
比亚迪想用大车冲击高端市场的意图很清晰,23.99万的门槛确实把大型纯电SUV价格打下来了,但入门版配置寒酸得让人难以下手,真正有性价比的版本要接近30万。这配置和诚意,你们怎么选?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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