如果说，过去两年新能源市场的战火多集中于轿车与SUV，那么2026年的盛夏，零跑D99以一己之力，将竞争维度直接拉到了更讲究综合价值的旗舰MPV战场。

6月25日，汽车商评从零跑汽车官方了解到，其正式发布了首款科技豪华旗舰MPV零跑D99，售价24.98万元至31.98万元。这不仅是一次简单的新品亮相，更是零跑对30万级中大型MPV市场发起的一次价值总攻。

外观来看，D99首先用设计打破了传统MPV“商务面包车”的刻板印象。它借鉴了湾流公务机的低风阻流线造型，采用“寰宇之境”前脸设计，线条流畅而富有张力，摒弃了多余的棱角，呈现出一种沉稳又动感的先锋姿态。

侧面是平流层零阶差纯平侧窗，这项媲美百万级豪车的工艺，不仅视觉上浑然一体，更能有效降低风噪与风阻。

进入车内，才是D99真正展现颠覆性的舞台。座椅布局采用经典的2+2+3七座设计，但玩法远超想象。第二排那对124度零重力旋转航空座椅是灵魂所在，支持通风、加热、10点位全身按摩，并具备45°迎宾、90°观景、180°对坐三种电动旋转模式。

配合34.3英寸的悬浮式隐藏大桌板，车内瞬间可从家庭出游模式切换为移动会议室或亲子互动空间。

第三排也绝不将就。它不仅拥有独立扶手、加热功能、专属控制面板，更支持电动调节靠背与头枕。更为巧妙的是，第三排座椅可以90度电动折叠收纳入地台之下，形成完全纯平、容积高达2890升的巨大后备厢；还能180度向后放倒，变成一个户外“钓鱼座”或观景座椅。

车内顶部，全球MPV首创的MAX巨幕可开启天窗，带来了1.46平方米的透光面积和0.66平方米的实际可开启面积，彻底解决了MPV第三排常见的压抑感。配合23扬声器杜比全景声音响、3.9米环形氛围灯、高定智能香氛系统，以及一个11.4升支持宽温域调节的车载冷暖冰箱，D99用一个个触手可及的配置，将豪华感知落到实处。

智能化方面，D99行业首发‌双高通骁龙8797芯片‌，总算力高达1280TOPS，语音助手不仅搭载端侧全模态AI大模型‌，驾驶辅助方面，还搭载基于VLA大模型的‌全场景领航辅助驾驶系统‌。依托全车28个高精感知硬件，能够实现从地库到高速、再从高速到城市道路，最后自主泊入车位的“车位到车位”全程智能领航。

动力上，新车提供增程版和纯电版双动力，前者双电机综合功率300kW，纯电续航480km，综合续航1160km，支持800V高压平台；后者双电机综合功率410kW，CLTC续航700km，搭载1000V高压平台，30%-80%快充为15分钟。

而在关乎于行驶品质方面，新车标配前双叉臂后五连杆的豪华悬挂组合，以及‌双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器‌这套“魔毯”系统。它能通过预瞄功能提前扫描路面，主动调整悬架软硬，确保任何座位上的乘客都能获得平稳、舒适的乘坐体验。

写在最后：

不难看出，24.98万元的起售价，让零跑D99充满了侵略性。它直接将双腔空悬、零重力座椅、高通8797双芯片、激光雷达、巨幕天窗等，以往只出现在50万甚至百万级车型上的配置，带入到了30万级市场。

这背后，是零跑坚持‌全域自研‌带来的成本控制能力和技术整合底气，也真正将节省下来的成本，转化为用户看得到的配置和价值。

有鉴于此，我们对零跑D99未来的市场表现，充满了更多的期待。