20万元买一台家用大六座，如今依然是个纠结的市场。

想要大空间，智能配置往往一般；想要高阶智驾，价格又容易冲到30万元以上；如果兼顾舒适和续航，预算往往还得继续往上加。

6月28日，东风奕派M8开启预售，预售价19.98万元起。相比参数堆砌，这次发布会更像是一场关于家庭出行需求的讨论——脱口秀演员呼兰、赵晓卉等人的加入，也让整场活动少了几分传统发布会的距离感。

对于这台车来说，最大的看点其实只有一句话：它想把以前30万元级车型上的东西，尽量放到20万元区间。

智能部分，新车搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信，再加 HUAWEI SOUND 音响。智驾用的舱内激光雷达方案，全车 27 个感知硬件，高速城区泊车一套下来不用切模式。

在20万元级大六座市场里，这样的智能配置组合并不多见。

除了智能，奕派M8依然是一台标准的家庭车。5020mm车长、3025mm轴距，加上真三排六座布局，让第三排不再只是“应急座位”。二三排纯平地台、5.6米转弯半径以及42处储物空间，明显都是围绕家庭场景进行设计。

后备厢常规状态369升，三排放倒能到1794升。纯电版多一个37升前备箱。

舒适配置也给得比较直接。双零重力座椅、按摩、通风、加热、17.3英寸后排屏幕、车载冷暖冰箱以及50英寸AR-HUD基本全部到位。对于很多家庭用户来说，这些配置比零百加速更有吸引力。

动力方面，77.3度电的纯电车型CLTC续航600公里，采用800V平台；45.6度电的增程版纯电续航300公里，综合续航超过1200公里。对于不同城市、不同补能条件的用户来说，选择空间明显更大。

底盘是赛事调校团队做的，铝合金H臂后悬架，配EDC智慧底盘，阻尼调整在25到50毫秒之间。

过去几年，大六座市场越来越热，但很多车型都在做“偏科生”：有的主打空间，有的主打智能，有的主打价格。

而奕派M8想做的，是把智能、舒适、续航和安全尽可能一次配齐。