说起新能源汽车，相信现在大部分消费者在选车时，基本上不会考虑合资品牌，先不说它们的产品定价是否缺乏诱惑力，仅是产品力层面就难以与同级的国产新能源汽车抗衡。不过凡事并非绝对，这两年也有实力雄厚的合资车企在新能源领域逐渐发力，眼下就有一辆在价格、配置等方面都能爆锤同级国产新能源的纯电SUV，它就是来自北京现代的“EO羿欧”。

顶格配置：8295座舱、L2级智驾

众所周知，在国内的新能源汽车市场中，15万左右是竞争最激烈的细分市场，如果用一个词来形容就是强敌环伺。在这种市场大背景下，北京现代的产品策略也非常清晰，首先就是要拿出诱人的定价和权益，仅11万级的起售价，搭配赠送家用充电桩、终身三电质保、终身基础保养和可享现金置换补贴等多项权益，这甚至比大部分同级国产纯电SUV还要更有诱惑力！

当然了，对于越来越懂车的消费者来说，大家不只看价格，同样还非常看重产品力。

先从家用最注重的大空间来看，作为基于E-GMP电动化全球模块平台打造的高品质车型，没了一大堆传动系统的EO羿欧，座舱空间可以说是非常大，近1.9米的车身宽度，搭配2.75米的领先轴距，以及最大可拓展至1540L的后备厢容积，甚至比很多燃油中型SUV还要给力，不仅能轻松装载婴儿车、烧烤架等大件物品，还能在野营时摇身一变成为移动大床房，满足中国家庭的多场景用车需求。

把目光转移到车内，大家会震惊地发现EO羿欧的座舱，不仅配置高，还颠覆了传统设计！

正所谓耳听为虚眼见为实，相信很多人坐进车内后肯定会先低头找仪表盘，EO羿欧的座舱设计首先就把传统仪表盘的位置，挪到更符合人体工学的上方，并把它换成一块很前沿的赛博之眼前景显示屏，既不影响正常开车时的视线，又无需低头就能随时看到各种信息，兼顾美观度和实用性。

然而这还只是开胃菜，当你坐在主驾驶位向右看时，还能看到一块全系标配的27英寸超薄宽幕显示屏，这可不是两块屏幕组合在一起的联屏，而是一块真正完整的智慧联屏，主驾驶可以用它来操作功能，副驾驶可以用来娱乐，再搭配同级顶流且同样是标配的高通骁龙8295芯片，以及支持四区域智能语音控制、手车互联和多项常用APP的智慧车机系统，无论是视觉质感，还是使用体验，甚至都能碾压同价位其他国产纯电SUV！

不止于此，作为一台售价仅11万级起的纯电SUV，EO羿欧还全系搭载L2级智能辅助驾驶系统，全车除了拥有近20个高精传感器，还支持车道偏离预警、碰撞预警、车道保持辅助和主动刹车等多项主动安全辅助功能，再搭配高强度钢占比达到77.5%的车身用料，以及同级领先的9个安全气囊，真正做到以全方位的安全防护，保障用户的出行安全。

越级实力：CLTC纯电续航722km

看到这里，其实EO羿欧展现出的实力，就已经值回10多万的价格，不过它觉得并不够！

对于一款纯电车型来说，大家在选车时肯定也非常看重续航里程，很懂用户的EO羿欧就配备了超大容量的电池包，CLTC纯电续航里程长达722km，并且还支持快充补能，仅需20多分钟就可从30%充至80%，这也就意味着哪怕是长途跑高速，它既能实现无需中途补电就可横跨多地，又能依托快速补能速度缓解续航焦虑。

同时，EO羿欧还拥有非常强劲的性能实力，该车的双电机四驱版本能输出总功率233kW、总扭矩480N·m，性能参数比很多六缸发动机还给力，搭配全系采用的由后五连杆悬架组成的豪华底盘，以及使用的ESCxEPSx制动一体化的越级配置，再加上来自全球TOP3车企的顶级调校，真正实现兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。

值得一提的是，在不少国产品牌忽视的整车品质层面，北京现代这个老牌车企更是采用全球标准进行检验，在EO羿欧的研发阶段进行了超120万公里的实际道路测试，对车辆底盘和动力系统进行超1200天的不间断测试，并且还进行了超30种魔鬼路况模拟，让电车也能实现媲美油车的超长耐久性与可靠性，这也是它能在出口澳洲后，荣获全球最严“ANCAP五星安全评级”的原因和底气！

大侠车谈：毫无疑问，在当下产品快速迭代的新能源市场，北京现代仍能沉下心打磨出这辆兼顾超强实力和超高品质的纯电SUV，对于整个消费市场来说都是一件好事，毕竟谁都想买到一辆开着放心又省心的家用车。因此，当你手握10多万预算想要选购纯电SUV，EO羿欧绝对是这个价位中夯到爆的优质选择！