新能源商用车赛道进入深度竞争阶段后，一个长期被掩盖的真实需求正在爆发：千万个体经营者与城配从业者早已不满足于 “能跑、能装” 的工具车属性，他们需要兼顾体面、舒适、可靠与全场景实用性的移动空间，但市场始终没能在亲民预算与越级品质之间给出平衡方案。

6 月 30 日，鑫源汽车于重庆科学会堂举办向上 V6 新品发布会，正式推出品牌焕新后的首款战略车型 —— 新一代全能 MPV 向上 V6。新车推出 350km 与 435km 两种续航共 6 款配置，官方指导价 6.98 万元 - 9.48 万元，全系搭载宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机，以乘用化设计、品质三电与百变空间，打出了 “15 万级产品力、7 万级定价” 的组合拳。在我们看来，这款车的到来不止是新增了一款高性价比车型，更是一次对商用 MPV 价值标准的重塑 —— 它第一次让 “体面创富” 不再是高端车型的专属，而成了普通创业者触手可及的选择。

天际线美学，重塑商用MPV颜值标准

向上V6采用0.616轴长比与1.01高宽比的黄金比例组合，呈现高端乘用级MPV的舒展姿态。前脸2.21米天际线贯穿LED灯带，灵感源自重庆山城向上生长的城市天际线，搭配全新品牌标识，辨识度大幅提升。

车身侧面以2度上扬的流畅腰线贯穿，配合5.4㎡超大侧窗与同级唯一乘用级六涂层车漆工艺——好看，更耐用，历久弥新。车尾双C型立体尾灯夜间点亮效果出众，整车姿态稳重大气。商用车用户，从此不必在实用与体面之间二选一。

双环绕座舱，舒适性越级对标乘用车

打开车门，向上V6带来的是对“商用车内饰”的认知重构。双环绕式主驾座舱设计，简洁现代。座舱60%大面积软包覆盖，仪表台、门板等高频接触面均采用高级PVC材质，配合真缝线与滚边工艺，触感与视觉效果越级领先。

12.8英寸2K悬浮中控大屏向驾驶席偏转3°，支持主流手机互联，好用，更顺手。乘用级人体工程学座椅，经过158个人机校核点调校，承托性出色。同级罕见的电子怀挡设计释放了前排中央通道，主副驾贯通，空间更开阔。每一项细节，都在回应同一个诉求：长时间奔波在路上的用户，值得一个更有尊严的移动空间。

百变空间，容纳N种创富场景

作为一台全能MPV，向上V6在空间实用性上堪称“王者”。4.1m³纯平货舱，1220mm轮毂包间距，轻松适配建材、物流等标准货物。5/6/7座自由布局、40处巧思储物、10处自定义原厂锚点、760mm超大开口双侧侧滑门——无论是城配货运、短途客运还是家庭出游，都能从容应对。

3kW V2L外放电功能，让车辆化身移动电站，助力用户在摆摊、户外作业等场景中“生意不打烊”。发布会外场，由向上V6改装的移动咖啡车、宠物服务车及户外露营车等十大创富场景展示区吸引众多目光，生动演绎了其作为“移动创富平台”的无限可能。

品质三电，成就同级“唯一”

向上V6诞生于鑫源汽车全栈自研的星原平台，平台采用“乐高式”模块化设计，可贯通EV纯电、PHEV插混、ICE燃油、CNG天然气四大主流动力体系。

三电系统采用宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机的头部组合，电机最大功率105kW，满载状态下实现大于34.9%的坡起能力。提供350km与435km两种CLTC续航版本，全系标配2C超快充——15分钟完成30%至80%补能。电池系统故障率低至0.015%，提供8年60万公里超长质保。电控系统由鑫源全栈自研，集成第二代智能能量回收系统，支持自适应扭矩调节与智能温控管理。同级产品中，能同时拿出品质电池、品质电机与自研电控的，向上V6是首例。

数字工厂+严苛验证，铸就品质底气

在涪陵区政府支持下，鑫源汽车斥资52亿元打造的全新数字化工厂，依托华为在智能制造和通信技术上的先进能力与实践，通过数智化转型，助力鑫源汽车新车型的生产制造全流程贯通和质量控制。工厂关键工序自动化率100%，AI质量监控全覆盖，90秒下线一台车，为向上V6的高品质交付提供了世界级制造保障。

全车高强钢占比超40%，关键部位采用1500MPa热成型钢，与沃尔沃同级别。整车扭转刚度达到20188N·m/deg，安全有底子。向上V6完成超400万公里全域严苛验证，测试车辆超400台，试验验证项目超2000项，覆盖50座城市及-40℃至60℃极端环境。

1亿元奋斗者基金，买车更送“车友生意圈”

发布会现场，鑫源汽车董事长龚大兴宣布设立总额1亿元的“创业天使基金”——每卖出一台向上V6，从中提取100元注入基金池，将从全国奋斗者故事中评选出100位创业者，每人授予100万元创业启动金。与此同时，国内首个商用车用户互助车友会——“一起向上”创友会正式成立。车主的产品和服务优先进入鑫源采购体系，车友会本身成为资源对接平台。

【乐阳观点】

复盘向上 V6 的产品逻辑不难发现，它的核心竞争力从来不是单纯的价格下探，而是对商用车用户需求的深度共情：天际线美学的外观与软包座舱，解决了商用车用户 “出门没体面、开车太疲惫” 的长期痛点；4.1m³ 纯平货舱与 3kW 外放电，覆盖了货运、客运、摆摊、户外作业等全场景创富需求；宁德时代电池搭配全栈自研电控，则筑牢了长期运营的品质底气。而斥资 52 亿打造的数字化工厂、超 400 万公里的全域严苛验证，让这份亲民定价背后没有偷工减料的水分，只有智能制造升级释放的价值红利。

鑫源汽车没有止步于 “卖车” 的传统思路。1 亿元创业天使基金的设立、“一起向上” 创友会的启动，让车辆从单一的生产工具，变成了链接资源、助力成长的创富生态入口。对商用车赛道而言，这是一次思路的转向：品牌与用户不再是单次买卖关系，而是长期同行的奋斗伙伴。

向上 V6 的上市也进一步夯实了鑫源汽车作为重庆汽车产业 “第三极” 的定位。在长安、赛力斯分别领跑自主乘用车与新势力赛道的格局下，鑫源以智能新能源多功能车为切口，走出了一条商乘兼用的差异化路线。这不仅补全了重庆汽车产业的版图维度，也印证了一个判断：中国汽车工业的向上生长，不止有乘用车赛道的高光时刻，也有商用车领域踏踏实实的价值升级。