7月2日，央视新闻《超凡一步》栏目播出奕境X9专场直播。奕境汽车董事长汪俊君、华为公司高级副总裁靳玉志共同现身，围绕东风与华为乾崑联合打造的高端新能源品牌“奕境”展开深度对谈。节目中，奕境X9在多个夜间极限场景下完成实测，华为乾崑智驾ADS 5的表现成为全场焦点。

东风与华为乾崑“全栈原生合作”，助推产业智能化升级

中国新能源乘用车市场零售渗透率首次突破60%，销量连续11年全球第一，电动化上半场中国已全面领先。随着产业进入智能化下半场，竞争维度从“三电”转向“智驾”与“座舱”。

奕境X9正是东风与华为乾崑对这一趋势的回应。双方不是传统意义上的采购或包装关系，而是从底层架构开始深度绑定的全栈原生合作。在央视镜头下，奕境X9的被动安全、电池防护、AMS多模态感知系统等能力得到集中展示，体现出东风57年造车底蕴与华为乾崑智能化能力的深度融合。

华为乾崑智驾ADS 5实测过关：光盲、雨盲、漫游巡航

辅助驾驶是本期节目的核心看点。华为乾崑智驾ADS 5首次接受央视全网实测，三场夜间极限测试全部通过——逆光致盲场景下，奕境X9在驾驶员视线严重受阻时仍平稳避让了横穿玩具狗；雨雾低能见度场景中，车辆连续识别假人、桩桶、故障车并完成动态避障；RCA夜间漫游巡航功能在废旧仓库等未知环境中，实现了抬杆通行、直角弯、悬空障碍绕行和极窄路穿越，全程零接管、零碰撞。

直播还首次面向全网拆解了华为乾崑软硬件体系。算力层面，云端算力达60 EFLOPS；算法层面，WEWA 2.0架构引入多智能体博弈与安全风险场机制；数据层面，乾崑智驾搭载量近200万台，高质量数据驱动算法持续迭代。靳玉志在访谈中表示，华为乾崑智驾ADS 5正在从规则驱动向AI智能体跃迁，未来将基于WEWA全新架构实现L3到L4的跨越。

124亿公里验证：辅助驾驶从“尝鲜”变“日常”

直播中也关注到用户习惯的变化。截至7月2日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破124亿公里。搭载ADS的车辆在辅助驾驶状态下，平均887万公里才发生一次严重碰撞，安全表现达到中国平均值的4.92倍。靳玉志表示，数据背后是用户对乾崑智驾的真实信任，也标志着辅助驾驶已经从“偶尔体验”变为“日常依赖”。

从产业合作模式的创新，到智驾技术的硬核实测，再到用户习惯的根本转变，央视《超凡一步》的这场直播，清晰勾勒出中国汽车智能化跨越的三条主线。奕境X9作为东风与华为乾崑双向奔赴的产物，不仅在一场严苛的公开检验中证明了自己，也为中国家庭用户的高品质出行提供了一个值得期待的选项。