星途ES也要迎来2027款了，目前其上市时间也确定了：12号，2027款星途ES整体的外、内在设计变化不大，主要是对配置、智能化进行升级，纯电续航也明显增加了，我们来了解一下。

2027款星途ES外在设计延续的是此前设计，也确实没必要做什么大改变，毕竟此前的设计风格还是受到了消费者喜爱的。星途ES其实整车是偏向于运动的，最显眼的就是其拥有运动后包围、并可选装疾影运动套件，在整车显得运动的同时，其长宽高还达到了4945mm/1978mm/1480mm，轴距为3000mm，整车是属于大的类型。当然了，整车设计确实没什么大变化，但配色会丰富，新款就增加了暖云杏和星驰银的配色。

星途ES本身定位是高端的车型，内饰的质感还是不错的，全系标配15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸全液晶仪表，内饰触手可及的地方采用了皮质或软性材质包裹，内饰的质感足够不错。新款全系标配了高通骁龙8295P芯片、23个扬声器、手机无线充电、氛围灯等，前排座椅标配了通风、加热、按摩功能，副驾驶还拥有零重力座椅，整车的智能化、享受度等是很高的。

高阶辅助驾驶是高端车离不开的话题，2027款星途ES标配猎鹰700辅助驾驶系统，这套系统包含1个激光雷达、英伟达Orin-Y芯片、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，其是支持高速以及城区路段的高阶辅助驾驶。

动力系统上，2027款星途ES是有升级的，其一样提供了增程版和纯电版，增程版是1.5T增程器的增程系统，1.5T增程器最大功率115kW，拥有两驱和四驱，两驱版电机功率227kW，零百加速7.4秒；四驱版电机功率345kW，零百加速4.9秒；电池上，增程版全系都是41.1kWh的磷酸铁锂电池，带来的两驱版纯电续航302km、四驱版纯电续航255km（CLTC标准），支持3.3kW对外放电，馈电油耗百公里5.1L。

而纯电版电机功率230kW，零百加速5.9秒，电池容量是100.2kWh，带来的CLTC纯电续航860km，支持6kW的对外放电。底盘上，全系都是前双叉臂独悬+后五连杆独悬，全系都支持悬架软硬调节。整体来看，2027款星途ES动力系统确实是升级的，增程版性能就明显更强，并且纯电续航也更长，纯电版续航也有优势。

对于2027款星途ES而言，整体的升级还是明显的，其会在12号上市，就看其真真正正的售价如何了，按照目前来看，其起售价或许会在17万多，就看到时上市后消费者会不会买账了。