预售15万元左右，需要选择一辆家用SUV，究竟什么样的车最适合呢？国内大多数家庭买车，基本都选择这个价位里的热销车型，很多品牌也都把15万元级看成了销量增长的主战场。因此，目前在这个价位里，你几乎可以买到任何尺寸的SUV，燃油、纯电、插混、增程都是人们最关注的。当然，选车不一定要最好的，但一定要选最合适的。

第一款：吉利星越L，这款车绝对能符合大多数人的审美，凭借几分沃尔沃的长相和气质，以及沃尔沃的技术背书，让它名利双收。虽然上市有好几年了，但是销量上依旧扛打，即便有人最终不买它，也会拿它做比较，放进备选名单里。

星越L提供1.5T油电混动和2.0T+7DCT、以及2.0T+8AT三种动力，之前很多人究竟星越L的油耗高，如今有了混动版本，将会大大改善固有印象。而且星越L的i-HEV是不插电混动，日常行驶以电为主，开起来更偏向于电车。尤其是家里没有固定车位安装充电桩的，最适合买它。如果不经常用车，一年也就开到1万多公里，那么选2.0T纯燃油版车型也是不错的选择。

第二款：比亚迪海狮06，这款车销量非常高，定位中型SUV，是同级唯一入门即配云辇-C智能阻尼悬架的车型。另外它还有一款姊妹车型宋Ultra，两款车的销量加起来，更加巩固了比亚迪在15万元级中型SUV市场的统治力。

海狮06 DM-i没什么好说的，仍然是那套我们非常熟悉的1.5L混动技术。不过预售充足的话还是首选纯电版本，毕竟第二代刀片电池将会成为主流，即便后期想换车也能卖个好价钱。比亚迪现在很多插混车型的纯电续航都做到了两三百公里，但我个人觉得插混车型的最佳纯电续航就是60～100公里，平时上下班代步完全可以用纯电，跑长途再用油。毕竟馈电状态下，1.5L发动机还要拖着沉重的电池包在路上跑，根本不划算。再者说，如果真在乎纯电续航，那完全可以买纯电，三四百公里纯电续航的车型多的是。

第三款：奇瑞风云T9L，奇瑞在新能源领域确实不算强，真正值得购买的也就是最近新出的几款车，例如风云T11、风云A9L、风云T9L、全新QQ3等等。其中最重要的一点就是搭载了犀牛电池，虽然电芯不是奇瑞生产的，但却是奇瑞主导设计，能够更好的适配奇瑞车型。

风云T9L定位中型大五座SUV，是15万元级不可多得的选手。论三电技术，风云T9L绝对是最有资格去和比亚迪车型竞争的对手。它搭载一台1.5T混动专用发动机，热效率高达45.79%。大家别忘了，这个级别的插混/增程SUV，车重基本都达到了2吨重。因此在馈电状态下，1.5T发动机的性能明显优于1.5L自然吸气，在城市道路可能感受不明显，但是上了高速，速度越快、1.5L发动机就越吃力，要是再有急加速、暴力驾驶，很有可能造成失速的风险。所以说，插混车型需要一台出色的发动机就显得格外重要了。

第四款：马自达EZ-60，这款车的关注度并不高，但是细品之下确实有点惊艳。马自达素有“东瀛宝马”之称，而电动版也同样对得起这个称号。尤其是它配备的255/40 R21的轮胎，简直让人爱不释手。想必大家也都知道，轮胎越宽抓地力越好，所以买马自达EZ-60的人，就别想着纯电续航了，操控才是它的强项。

马自达EZ-60提供增程和纯电两个版本，全系采用后驱布局。不过最推荐的还是增程版，毕竟主打操控乐趣的车，续航根本跑不远，而且增程版的重量还更轻。但说句实话，它搭载的1.5L发动机是真的拉胯，热效率并不高，1L油发电3.3度电，个别环境下还要更低，对比国产1.5T增程器完全没优势。而它的底盘倒是很扎实，前麦弗逊没什么好说的，后悬架采用H臂多连杆的结构，同级别中也只有风云T9L采用H臂。然而马自达的底盘调校却更胜一筹，这让它在同级别里根本没有对手。

除了以上几款，还有奇瑞瑞虎8L、一汽-大众探岳L等燃油车也有很高的性价比。可能有人要说，15万元左右可以够得着华境S、奕派008等大六座SUV了，但是也要考虑实际的用车需求，毕竟那种大车在拥挤的城市里确实没那么实用，反而没有中型SUV务实，你们觉得呢？