张俊凌
2026-07-16
先说一个让我挺意外的点——这车的设计团队，领头的是前奔驰设计师Gabriel Nemeth。你没听错，奔驰出来的，现在给五菱做设计总监。五菱这次是真舍得下本，把国际化团队拉过来搞一台十万出头的六座SUV。
你看现在市面上十万出头的六座车，大部分长什么样？方正、臃肿，一看就是“工具车”的底子，设计感基本靠边站。星光L不一样，它用了一套叫“凌空美学”的设计语言，车身比例按0.618黄金分割来推的。前脸没用那种烂大街的贯穿式灯带，而是竖向日行灯配横向灯组，辨识度一下就拉起来了。车头是“前圆后方”的子弹头造型，短前悬、长后悬，既有力量感又不失优雅。
颜色这块也挺有意思，苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车色，名字都带中式韵味。内饰是极简对称式布局，砂陶棕和云釉白两种配色，看着干净、不油腻。
内饰还有个细节我觉得值得提——用了行业首创的竹纤维环保材料，甲醛未检出。家里有小孩的应该懂这个分量。
整体看下来，星光L的设计思路很清晰：用国际团队的水准，做东方审美的东西。设计总监有句话说得挺在理——“好设计不是豪华品牌的特权，每个用户都值得更好的设计”。十万出头的车，奔驰级别的设计团队来操刀，这在以前是想都不敢想的事。
当然，设计归设计，车到底怎么样还得开起来才知道。但至少从颜值这块，星光L给同价位的六座SUV立了个新标杆——大六座不一定非要丑，也不一定非要很贵。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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聊车爱车闽南人，无脚本讲真话，喜欢一镜到底，不会儿化音
