三强逐鹿。今天，多家车企公布7月销量数据。从已公布成绩来看，比亚迪、奇瑞、吉利依旧位居自主品牌销量前三。

其中，比亚迪7月销量达到41.92万辆，继续保持第一；奇瑞集团销量达到27.68万辆，排名第二；吉利汽车销量达到25.02万辆，位列第三。

7月比亚迪集团销量达到419211辆，其中乘用车销量411072辆。品牌来看，王朝网和海洋网仍是销量核心，7月销量达到350178辆；方程豹销量41213辆；腾势销量19196辆；仰望销量485辆。

海外市场成为比亚迪增长的重要来源。7月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量达到179841辆，同比增长124.3%。今年1-7月，比亚迪集团累计销量达到222.77万辆，其中海外累计销量达到96.9万辆。

今年上半年，比亚迪累计销量达到180.85万辆，6月单月销量首次突破40万辆。随着海外市场持续放量，其全年海外销售150万辆目标正在逐渐接近。

奇瑞继续保持高速增长。7月，奇瑞集团销量达到276820辆，同比增长23.3%。其中出口销量达到202533辆，同比增长超过70%，单月出口首次突破20万辆。

出口依然是奇瑞销量增长的重要支撑。新能源正在成为奇瑞新的增长方向。7月奇瑞新能源销量达到129067辆，同比接近翻倍，创下历史单月新高。

今年以来，奇瑞旗下多个品牌持续推进产品布局，风云A9、智界V9、星途ES、纵横F700等车型陆续推出，新能源产品矩阵进一步完善。不过，与比亚迪相比，奇瑞目前增长仍较依赖海外市场，国内新能源市场仍需要更多爆款车型支撑。

吉利汽车继续推进新能源转型。7月，吉利汽车销量达到250161辆，创造7月历史销量新高。具体来看，吉利品牌销量197942辆，领克销量16382辆，极氪销量35837辆。

新能源成为吉利销量增长的重要推动力。7月吉利新能源销量达到160165辆，同比增长23%，新能源车型占整体销量比例达到64%。其中，银河品牌销量持续提升，正在成为吉利新能源板块的重要增长点。吉利海外市场也取得突破。7月出口销量达到10.7万辆，创历史新高。

进入下半年，随着新车密集上市以及市场竞争进一步加剧，自主品牌之间的销量争夺仍将持续。