特斯拉“飞行”的超跑要上市了。

特斯拉第二代Roadster，又有新消息传出来了。海外媒体报道称，这款车最快可能在8月进行一次特别展示。马斯克也再次暗示Roadster的展示会比较特别。

这款车2017年首次亮相，特斯拉当时计划2020年前后交付。时间往后推了好几次，到现在，第二代Roadster仍没有进入量产。这次之所以受到关注，是因为外媒提到的展示内容，可能和SpaceX有关。

报道称，活动可能安排在得州麦格雷戈的SpaceX测试场进行。Roadster将使用与SpaceX合作开发的冷气体推进系统，利用推进器产生额外推力，车辆甚至可能短时间离开地面。

可运行的原型车已经造出来了，双座，配蝴蝶门。这次还会有一个限量版本，价格可能达到几十万甚至几百万美元。这个版本大概率不会作为普通道路车型使用，性质有点接近法拉利的XX计划，买车之后主要用于特定场地驾驶。

目前披露的方案里，推进器启动时驾驶员也不能留在车内，原因是噪音太大。

2017年就交定金的人，现在估计有点复杂。标准版定金5万美元，限量版“创始人系列”则是25万美元。一些名人预订者已经退了单，其中包括一名知名科技博主和OpenAI CEO。

第二代Roadster第一次亮相时，特斯拉公布了一组很激进的参数。最初目标是0到60英里/小时1.9秒，最高时速超过250英里，续航目标达到620英里。后来马斯克还提出过更激进的目标，称加入SpaceX推进器后，0到60英里/小时有望做到1.1秒。

Roadster身上的SpaceX推进器，此前已经被马斯克多次提到。马斯克早就提过SpaceX套件，希望用它进一步提升车辆的加速、制动和操控能力。现在外媒称，这套系统已经做过早期测试，后续可能进行公开演示。据了解，特斯拉没造过这种级别的超跑。为了补课，他们从意大利挖了好几个工程师，其中包括兰博基尼的前工程总监。

Roadster的目标，这几年也在不断往上抬。最初是“史上最快量产车”，后来马斯克又提出，要“比所有邦德座驾加一起还疯”。到了现在，SpaceX推进器也被放进了Roadster的设想里。

Roadster，身上还放着特斯拉和SpaceX合作的一部分技术尝试。这些技术最终能做到什么程度，现在还不好下结论，等实车展示后再看。