吴腾Cameron
2026-08-19
以前手握10万元预算,基本只能在A级轿车里反复比较,现在同样的钱,已经能买到一台正经的B级车了。
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比亚迪秦MAX把B级轿车的门槛拉到了9.99万元起,而且同时提供EV纯电和DM-i插混两种版本,家里有没有充电桩,都能找到适合自己的选择。
纯电版最高续航630公里,搭载超级闪充和第二代刀片电池,从10%充到70%只要5分钟,9分钟就能充至97%,即便到了零下30℃,充电时间也只增加3分钟。
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再加上240kW电机、5.9秒百公里加速、云辇-C车身稳定系统,还能选装天神之眼B,性能、底盘和智能化都没有因为价格而缩水,用硬核技术打造越级体验。
如果家里不方便安装充电桩,DM-i版本反而更省心,320公里纯电续航,日常通勤完全可以当电车开;综合续航达到2370公里,亏电油耗低至2.59L/100km,跑长途也不用惦记着到处找充电桩。
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4866mm车长、2820mm轴距,是实打实的B级车规格,车内还标配主副驾座椅通风、加热和10点式按摩,连入门版都把舒适配置给得很足。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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