就在成都国际车展开展前一天，捷尼赛思GV90在海外正式亮相，对开门+旋转座椅的移动会客厅气场直逼库里南，这套“座舱可变空间”的玩法，和小米澎程N90座舱的思路不谋而合。

但比起远在海外的百万旗舰，今年成都车展的国产车型才是真会玩—— 从原厂合法大尾翼到宠物专属座驾，6岁小朋友的画作做成真车，每台都能精准踩中玩家喜好。

领克20大尾翼版

提车即毕业，合法上路才是王道

领克展台流量担当，当属领克20大尾翼版。跃动24黄专属车漆配全碳纤维大尾翼，官方数据180km/h可输出500N下压力，前铲、侧裙、后扩散器组成全套驭风运动套件，14处风阻优化拉满战斗姿态。

最香的是全套原厂出品，上牌自带、合规上路、享完整质保，不用折腾备案年检，提车直接“改装毕业”，年轻人的性能刚需被稳稳拿捏。

欧拉5 GT

复古外壳装赛道心，原厂尾翼反差拉满

自带大尾翼的还有欧拉5 GT，一改往日软萌复古调性，直接换上全套竞技套件。带尾翼的空力套件能提供实打实的下压力，19寸运动轮毂配红卡钳，复古圆灯配战斗套件反差感十足。

内饰翻毛皮+一体式运动座椅拉满赛道氛围，头枕带专属GT标识；运动底盘由欧洲团队调校，150kW电机+580km续航，妥妥的“扮猪吃老虎”原厂小钢炮。

纵横G700摩押版

越野官改天花板，提车直接去穿越

纵横G700摩押版堪称越野圈“官改天花板”，由东箭科技联合打造，属于正儿八经的前装一体化官改，生产线直接装配下线。

硬件拉满：前保加宽105mm、轮距加宽94mm、底盘升高56.6mm，配科曼8挡可调氮减与专业AT胎，车顶一体成型拓展平台、预留绞盘位，越野冷却双风扇散热提升25%。搭配鲲鹏混动系统，92号油就能喂饱，省了十几万改装费还不用担心里程年检。

蔚来萤火虫“好汪角”

宠物出行痛点全解决

蔚来萤火虫“好汪角”宠物改装版，是本届车展的暖心担当。作为用户共创的概念改装车，它完全围绕宠物出行场景打造：前备箱集成宠物洗吹一体机，后备箱配备电动上车梯，后排改为专属活动空间还带独立换气，绝非铺个垫子的敷衍设计，把带宠出门的狼狈痛点一一解决。

极氪0.01

6岁小朋友的脑洞，被造成了真车

本届车展最治愈的反差萌，来自极氪0.01概念车 —— 这台由6岁小朋友Justin手绘设计的“玄甲雷霆赛车”，被真真切切造了出来。

它拥有专属车架号、工厂量产零部件与生产负责人亲笔签名的出厂证书，不是摆件模型，是用汽车工业认真兑现的儿童梦想。把展台C位留给孩子的脑洞，这波操作比发新车还圈粉。

最后说两句

从百万豪华卷座舱空间，到国产车型卷个性化场景，汽车早已不只是代步工具。

性能党有原厂官改大尾翼，越野玩家有一步到位的穿越套装，养宠人有专属出行方案，连小朋友的天马行空都能落地成真。比起死磕参数堆配置，这种精准戳中生活喜好的定制化玩法，才是接下来车圈最有看点的方向。