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2026-08-27
大众在燃油车时代,于中国市场可谓游刃有余,是名副其实的“大众车”。但当转型新能源后,这份号召力却明显打了折扣。当初被寄予厚望的销量主力大众ID.3,如今呼声与性价比优势也大不如前,面对自主品牌的围攻,显得有些力不从心。
不过在海外市场,大众ID.纯电系列却呈现出另一番景象。或许是海外用户对新能源的需求没有国内那般“前卫”,大众的纯电产品反而有着不错的接受度。近日,全新大众ID.Tiguan的谍照再次曝光,新车将基于MEB+平台打造,有望在9月底正式发布。
从名字来看,这台车可以理解为纯电版途观,但它的真实身份,其实对应的是国内市场的上汽大众ID.4 X和ID.4 CROZZ车型。
从谍照来看,ID.Tiguan采用了大众最新的新能源设计语言。封闭式格栅上方配备贯穿式灯带,预计还会加入可点亮的品牌LOGO。两侧大灯造型与A柱三角窗结构都有明显调整,并保留了传统机械门把手设计。整车线条比现款ID.4更加硬朗,体量感更足。
内饰方面,新车将换装全新仪表板,车机交互界面同步升级,大概率还会配备新样式方向盘与更高品质的内饰材质,整体质感较现款ID.4会有明显提升。此外,北美市场的版本将提供58kWh和79kWh两种电池组,最高充电功率可达183kW。
回到国内市场,ID.4 X与ID.4 CROZZ目前的一口价已经下探到13万出头,但销量依旧平平。现款车型仍停留在2025款,面对ID.Tiguan即将在海外发布的节奏,国内ID.4的更新问题被再次推上台面。是继续以现款降价求生,还是等待同步换新?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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