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小米澎程系列发布:20.99万起,用空间重新定义大型SUV生活

轻奢TIME

2026-09-09

2026年9月7日,小米澎程系列正式上市,带来基于昆仑技术架构打造的智能可变大空间SUV家族。全系推出N70 Pro、N70 Max、N90 Max和N90 Max探索版四款车型,起售价20.99万元,最高29.99万元,覆盖从大五座增程SUV到可升降顶舱移动空间的完整产品矩阵。

同一设计语言,各展不同姿态

澎程N70与N90共享家族化设计风格——挺阔稳重,延续短前悬、长后悬的经典豪华SUV车身比例。方正造型成就如山体般阔达的内部空间,全车棱角做圆润处理,型面语言干净克制。

N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,D柱前倾配合顶部微溜背,营造向前俯冲的力量感。家族蜻蜓大灯远光最远照射624m,近光最大角度180°,贯穿式立体光环尾灯采用倒开口U型设计,辨识度极高。六款车色从蝴蝶谷蓝到冷卡其,内饰提供砂陶米、摩卡棕、暗夜黑三种风格。

N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,定位大七座旗舰。除与N70共享六色外,新增专属酒红配色——低明度中高饱和,暗处深邃沉稳,光照下绽放宝石般通透红光。内饰同样三种风格可选。

N70:智能可变大空间,让空间适应人

基于小米昆仑平台打造,N70实现中大型增程SUV中罕见的纯平地台设计。从一排到后备厢仅2.95°坡度,纯平长度达2.58米、面积4.01㎡;5根超长滑轨最长1.56米,二排座椅可移动范围达600mm。标准状态下二排乘坐空间1010mm、头部1021mm,一米九身高坐姿舒展;极致后移后乘坐空间达1410mm,比同级大出约50%,宽敞程度看齐超豪华车型。

后备厢标准容积1203L,相当于1.5台Model Y后备厢大小,可同时放下10个行李箱;二排放倒后扩展至2425L,容纳38个20英寸行李箱。后车门近90°开合,门槛离地385mm,配合电动迎宾踏板,老人孩童上下车轻松安全。


针对高频场景,N70定制多种一键开启模式:亲子茶歇休憩可旋转前排座椅对坐用餐,纯平地板配滑轨桌板,1410mm超大空间让孩子在车上写作业也不局促;亲子乐园模式下前排旋转后移,喂奶换尿布从容不迫;头等舱模式下二排后移,大型犬也能舒展趴卧。

内饰借鉴家居理念,立柜式中控台配滑动中岛和33处储物空间,1530mm超宽仪表台配合6.14㎡全车玻璃面积,视野通透。95%高频接触面软包覆,内饰通过OEKO-TEX认证,3岁以下婴幼儿皮肤直接接触也无忧。标配热泵空调与二排B柱独立出风口,前排座椅15层叠层工艺带来大沙发般包裹感。



舒适配置方面,前排座椅标配16点式按摩、通风、加热,可选零重力或旋转座椅;9L独立压缩机冰箱可直立存放10罐可乐,支持制热制冷切换并搭载Flyback技术;21.4英寸后排娱乐屏视距最远1.15m。音响方面,Pro版标配14扬声器含200mm重低音单元和2个头枕扬声器,Max版搭载自研星弦音响系统——25颗扬声器、7.1.4声学架构、4890W峰值功率,重新设计声场布局,高音单元布置于三角窗和B柱直射乘客,中音靠门板前上角增强临场感,低音利用门板、地板、仪表台三反射面形成澎湃低频。


动力与续航方面,Pro版搭载52kWh磷酸铁锂龙甲电池,CLTC纯电351km、综合1351km,后驱架构零百7.9s;Max版搭载76kWh三元锂电池,纯电505km、综合1461km,双电机四驱零百5.5s,最快18分钟从20%充至80%,15分钟补能310km。亏电油耗Pro版5.7L/100km、Max版6.1L/100km,增程器首保后3年或3万公里保养一次,支持92号及以上汽油。


驾控方面,前双叉臂后H臂多连杆悬架,Max版标配5挡可调空簧和连续阻尼可变减振器,4个液压衬套有效过滤颠簸。最小转弯半径5.67m,三车道掉头一把过,100-0km/h制动38.25m,连续10次制动性能稳定。



智能方面,搭载骁龙8移动平台和英伟达Thor-U芯片(700TOPS),全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。超级小爱覆盖95%车控功能,可一句话切换十余种空间布局——说一句“我想抬头看星星”,即联动座椅、灯光、空调开启揽景模式。全面接入苹果生态,多屏互联支持仪表、中控、后排娱乐屏及平板拓展。

安全层面,车身超强钢和铝合金占比最高91.3%,14处采用2200MPa超强钢,A柱到C柱内嵌同级领先的2200MPa防滚架,配一体式热成型门环。标配9气囊、9碰撞传感器,门把手三重安全冗余。龙甲电池18层结构防护,500J底部撞击不失效,16层热防护确保55℃满电热失控不起火不爆炸。标配低速慢行灯覆盖车侧12.88m²,650mm涉水能力应对内涝。


N90 Max:新一代陆地公务舱

2+2+3大七座布局,四席零重力座椅可选,前排支持旋转座椅配合桌板秒变会客厅,聊项目签合同或家人对坐用餐皆从容。七人七只20英寸行李箱轻松容纳,二排950mm、三排890mm乘坐空间配962mm头部高度,中间过道宽180mm无需挪动座椅即可通往三排。近90°车门和电动侧踏板让老人孩童上下无忧,极致储物可装两辆700C公路车不需拆轮。

动力上双电机四驱零百5.9s,76kWh电池CLTC纯电464km、综合1705km,从上海到北京中途无需补能,WLTC亏电油耗6.26L/100km。底盘标配空簧和连续阻尼可变减振器,前双叉臂后H臂多连杆。


智能座舱六屏互联,后排配备固态激光雷达测距精度2cm,泊车更安全。2200MPa超强钢增至16处,防滚架和一体式门环覆盖ABCD柱及三排,标配12气囊,涉水能力升至750mm,160km/h爆胎稳定控制。





N90 Max探索版:移动的个人空间

探索版搭载国内SUV罕见的原生电动升降顶舱,升起后车内化身上下两层Loft。升顶内部挑高最大2294mm,1米8成年人可直立站立;二层活动空间2110×985mm,床板最大有效长度1946mm,铝框架加蜂窝板承重200kg。三面五扇纱网,前窗可完全打开,1.7㎡阳光房视野开阔,二层配空调出风口、充电口和磁吸点位。



二排颠覆性设计为意式沙发风格,一键30秒成床——长度1.87m、宽1.24m,方格绗缝饱满柔软,标配通风加热,电动头枕自动翻转收纳。座椅四六分设计,左侧成床右侧装轨道桌板,办公用餐休息随心切换。

车内配备原生木纹铝合金地板,覆盖1.7m²,超6000次耐磨循环,鞋底摩擦饮品泼溅几乎不留痕。原厂自带三挡可调地暖最高38℃,配合热泵空调、方向盘和座椅加热,北方寒冬车内如家般温暖。




30英寸巨幕投影白天拉帘清晰、夜间柔和不刺眼,屏风模式只降幕布不投影,兼顾遮光与隐私。悬浮式床头柜配220V和15V双插头,20L嵌入式壁橱每个格子独立照明,11.5英寸化妆镜115°开合、4000K环形柔光。


动力上延续N90 Max双电机四驱,零百5.9s,CLTC纯电462km、综合1688km。

从N70的智能可变空间到N90 Max的商务家庭全能旗舰,再到探索版对“车即生活”的大胆实践——1705km综合续航消解远行焦虑,昆仑全域安全把基准推至新高度,升降顶舱和30秒成床让车真正具备了“住”的能力。小米澎程所做的,是在现有品类之外,把车变成一座可以移动、真正属于你自己的空间。









声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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